سامیه نجاران - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
زهرا رحمانی - دانشیار گروه کنترل، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
مجتبی حسن زاده - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران

در مقاله حاضر، مدلی از یک خودروی هیبرید الکتریکی پلاگین با ساختار موازی در نظر گرفته شده و به منظور مدیریت انرژی، یک استراتژی کنترلی جدید بر پایه کنترل پیش بین پیشنهاد شده است. مدیریت انرژی در این خودروها مساله ای مهم است، زیرا می-تواند به طور قابل ملاحظه ای عملکرد آن ها را تحت تاثیر قرار دهد. استراتژی پیشنهادی، تلفیقی از استراتژی مدیریت انرژی پیش بین، برنامه نویسی پویا و منطق فازی است. هدف کاهش مصرف سوخت خودروهای هیبرید الکتریکی پلاگین می باشد. این استراتژی در حین سادگی و پرهیز از روابط ریاضی پیچیده که عملا استراتژی را غیر کاربردی می نماید، می تواند علاوه بر کاهش مصرف سوخت، مدیریت مناسبی بر روی سطح شارژ1 باتری داشته باشد. استراتژی پیشنهادی بر روی خودروی مفروض شبیه سازی شده و با نتایج حاصل از شبیه سازی استراتژی بهینه سازی لحظه ای، مقایسه شده است.

استراتژی مدیریت انرژی، خودروی هیبرید الکتریکی پلاگین، کاهش مصرف سوخت، کنترل پیش بین