کنترل ارتعاشاتی هوشمند بال هواپیما از طریق سنسور و اکچیتور Bimorph-Patch پیزوالکتریک مبتنی بر طراحی کنترل کننده Fuzzy
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی و دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
- کد COI اختصاصی: ELEMECHCONF04_364
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1303
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی/ دانشگاه گیلان/ایران
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، طراحی کاربردی، دانشکده مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت، ایران
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، طراحی کاربردی، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران
استاد مهندسی مکانیک، دانشکده مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت، ایران
چکیده
بطور کل یک سیستم پیوسته یک مدلی است که با استفاده از هندسه سازه و شرایط مرزی و اولیه و کاربرد آن در صنایع مختلف اعم از خودرو سازی, هوافضا و ... شبیه سازی شده است. ارتعاش یک سازه بطور کل می توان بعنوان یک عامل مخرب در جهت کاهش عمر سازه درنظرگرفت به همین دلیل در چند دهه اخیر مهندسین را بر آن داشت که تجزیه و تحلیلی بر روی سیستم های مدل شده داشته باشند بطوریکه سیستم با ضریب اطمینان و عمر بیشتری در خدمت گرفته شود. بمنظور کنترل بال یک هواپیما در برابر ارتعاشات ناخواسته و یا بعبارتی تحریکات خارجی بال را به تیر یکسرگیردار مدل شده است. تیر یکسرگیردار یک تیر یکنواخت با سطح مقطع ثابت و از لحاظ خواص مکانیکی بصورت خطی فرض درنظرگرفته شده و با اعمال یک نیروی عرضی در انتهای تیر یا همان نوک تیر، سازه را از حالت سکون خود تحت نوسان و ارتعاش درآورده و سپس جهت میرا نمودن این ارتعاش بعنوان یک عامل مزاحم از حسگر و عملگر پیزوالکتریک در 2 حالت لایه ایی و وصله ای استفاده شده و برای کامل نمودن سیستم کنترلی از کنترلر فازی بعنوان یک بهره کنترلی بهره برداری شده است.کلیدواژه ها
پیزوالکتریک، بایمورف، وصله، کنترلر فازی، کنترل ارتعاشی، تیرمقالات مرتبط جدید
- سیستم تشخیص نفوذ در محیط رایانش ابری با استفاده از یادگیری ویژ گی
- کاهش هزینه تعمیراتی ماشین های سنگین از طریق بهبود الگوریتم درخت تصمیم با الگوریتم های انتخاب ویژگی Information Gain ،Correlation و SVM
- پردازش کوانتومی تصاویر پزشکی و تشخیص لبه آن با استفاده از الگوریتم QHED
- بررسی و مقایسه روشهای تشخیص اکانت های جعلی در شبکه های اجتماعی
- مکان یابی و مقدار بهینه منابع تولید پراکنده به منظورکاهش تلفات و بهبود انحراف ولتاژ شبکه نامتعادل توزیع
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.