بررسی هندسه های مختلف نازل، زاویه پاشش و فشارهای مختلف تزریق سوخت بر روی عملکرد و آلایندگی در موتور های دیزلی تزریق مستقیم

  • سال انتشار: 1387
  • محل انتشار: ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ASCME06_225
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1961
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدحسن جوارشکیان

دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه تبریز

عباس زارع نژاد اشکذری

دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم محرکه خودرو، دانشگاه تبریز

سیدبابک علم پور

دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم محرکه خودرو ، دانشگاه تبریز

چکیده

پارامترهای سیستم تزریق سوخت، نقش بسزایی را در فرآیند احتراق و در نتیجه مصرف سوخت و آلاینده های خروجی بویژه آلاینده NOxوSoot دارند. به همین دلیل در این مطالعه ، اثر پارامترهای مختلف سیستم تزریق سوخت شامل هندسه نازل، تعداد و قطر سوراخ نازل، زاویه پاشش افشانه سوخت و فشارهای مختلف تزریق بر روی مصرف سوخت و آلاینده های NOxوSoot در موتور دیزلی تزریق مستقیم OM355 دربار کامل و در دور 1400rpm با استفاده از نرم افزار AVL FIRE بررسی شده است . برای ارزیابی نتایج حاصل از شبیه سازی، مقدار بیشینه فشار تجربی و زاویه رخداد آن با مقدار حاصل از حل عددی مقایسه شده است. در کنار این پارامتر ، مقادیر تجربی آلاینده های Noxو Soot و همچنین مصرف سوخت ویژه ترمزی با مقادیر تئوری مقایسه شده است. این مقایسه ها نشان می دهند که تطابق خوبی بین نتایج حاصل از حل عددی و نتایج تجربی وجود دارد.

کلیدواژه ها

تحلیل عددی، تزریق سوخت ، آلایندگی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.