بهبود وضعیت ترافیکی کوی کارمندان سازمان آب و برق استان خوزستان (گیت بوستان) با استفاده از نرم افزار Aimsun
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU04_1980
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 695
نویسندگان
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
چکیده
با افزایش جمعیت شهرها و بالا رفتن میزان استفاده از وسایل نقلیه، ترافیک به یکی از مشکلات اصلی کلان شهرها تبدیلشده است. مناطق مسکونی سازمانی یکی از بخش های شهر هستند که برای تامین آسایش استفاده کنندگان ایجاد شدهو می بایست وضعیت ترافیکی آن ها به گونه ای برنامه ریزی شود که کارایی، ایمنی، سرعت، و ظرفیت درآن بهینه وتاخیر به کمترین میزان خود برسد. شبیه سازی، در مهندسی ترافیک به دلیل مزیت های بالا به صورت گسترده ایدر حال استفاده می باشد. Aimsun نرم افزار شبیه سازی بسیار قدرتمندی است که در سه سطح ماکروسکوپیک،مزوسکوپیک و میکروسکوپیک مدل های حمل و نقل را ارایه می دهد. در این مقاله کوی کارمندان سازمان آب و برقاستان خوزستان (گیت بوستان) با استفاده از نرم افزار 8 Aimsun شبیه سازی و به کمک خروجی های نرم افزار،پارامترهای موثر بر جریان ترافیک مانند حجم ترافیک، سرعت جریان ترافیک، تاخیر و جریان عبوری مورد بررسی قرارگرفته است. سپس پیشنهادهایی برای بهبود وضعیت ترافیکی آن ارایه گردیده و شبیه سازی شده اند. در پایان نیز بهکمک خروجی های نرم افزار، بهترین گزینه انتخاب و متغیرهای موثر جریان ترافیک محوطه مسکونی- برای وضعیت موجود و پیشنهاد های برتر- توسط نمودارها و جداولی بررسی گردیده است. در گزینه پیشنهادی، یک درب جدید تعبیه شده است و به کمک آن جریان ترافیک مرتبط با منازل مسکونی از جریان ترافیک کاربری های خدماتی جدا شده است.همچنین میدان روبروی درب ورودی به وسیله دو دوربرگردان در فواصل مناسب جایگذاری شده اند. بر اساس نتایجبدست آمده، در گزینه پیشنهادی منتخب تاخیر 82 درصد کاهش، چگالی 41 درصد کاهش، سرعت 18 درصد افزایش،زمان توقف 99 درصد کاهش و زمان سفر 16 درصد کاهش یافته است. کاهش چشمگیر چگالی و زمان توقف نشاندهنده بهبود عملکرد تقاطع بر اثر اصلاح هندسی است.کلیدواژه ها
کوی سازمانی، اصلاح هندسی، شبیه سازی، ترافیک، Aimsunمقالات مرتبط جدید
- Assessment of carbon dioxide emissions from ready-mixed concrete production in different strength classes: A case study
- Ultra-High-Performance Concrete (UHPC): Fundamentals, Engineering Applications, and Research Directions
- Crack Detection in Concrete Structures Using Deep Learning: A Review
- A Case Study on Heat of Hydration of a Mass Concrete Foundation Containing Slag Cement
- Major and Strong Earthquake Sequences and the inefficiency of Seismic Hazard Zoning Map: Iran ۲۰۱۷ Mw۷.۴, Turkiye ۲۰۲۳ Mw۷.۸ and Myanmar ۲۰۲۵, Mw۷.۷
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.