روسازی راه و انواع خرابی های آن
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU04_1957
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3658
نویسندگان
کارشناس ارشد عمران- راه و ترابری
چکیده
هدف از مقاله حاضر بررسی و مطالعه انواع خرابی های روسازی ها می باشد. روش تحقیق استفاده شده مطالعه و مرور مقالات وکتب مرتبط داخلی و خارجی موجود در این زمینه می باشد. روسازی جاده ها جزء سرمایه های ملی کشورها محسوب می شود وهر ساله بخشی از بودجه های عمرانی را به خود اختصاص می دهد که صرف ترمیم، بهسازی، حفظ و نگهداری آنها شود. تامیناعتبار کافی برای این منظور چالشی است که مدیران عالی (تصمیم گیران) همواره با آن مواجه هستند. در گذشته فقط بهنگهداری روسازی ها توجه می شد و مدیریت روسازی ها امری ناشناخته بود و عامل تعیین کننده در انتخاب روش ترمیم ونگهداری مناسب، تجربه مهندسین بوده است که در عین حال توجه چندانی به هزینه های چرخه عمر و یا به اولویت بندی براساس ضرورت در سطح شبکه معطوف نمی گردید. به طور کلی انواع مختلف خرابی ها رامی توان به دو گروه تقسیم کرد: الف)خرابی های بنیادی (سازه ای) و ب) خرابی های سطحی (وظیفه ای). خرابی های بنیادی وقتی به وقوع می پیوندند که سیستمروسازی به علت نداشتن قدرت باربری کافی در اثر بارهای وارده صدمه دیده و دیگر نتوان بدون افزایش بیش تر خرابی ها،بارگذاری بیشتر را تحمل نماید و خرابی های سطحی وقتی اتفاق می افتند که بدون آنکه الزاما سیستم روسازی از نظر سازه ایقدرت باربری خود را از دست داده باشد، به علت ناهموار شدن بیش از حد سطح روسازی، بهره برداری از آن با اشکال صورتگیرد. تشخیص نوع خرابی (بنیادی-سطحی) از نظر انتخاب نوع و نحوه مرمت و بهسازی روسازی دارای اهمیت زیادی است. برایمرمت خرابی های بنیادی، سیستم روسازی باید از نقطه نظر سازه ای تقویت گردد. در حالی که برای مرمت خرابی های سطحیباید با انجام اقدامات لازم سطح رویه صاف و هموار شود.کلیدواژه ها
روسازی، خرابی، مرمت، ترمیم، ترک، جادهمقالات مرتبط جدید
- لزوم استفاده از فناوری اطلاعات در پروژه های معماری شهرها
- مدیریت ایمنی و بهداشت در سازه های عمرانی ضرورت مدیریت شهری
- لزوم توسعه خدمات فنی و مهندسی شهرداری ها در جهت ارتقای خدمات شهری
- برنامه ریزی تحقق خدمات الکترونیکی و دورکاری در شهرداری ها در کاهش هزینه جاری
- نقش مدیریت شهری در همسان سازی معماری محیط در راستای کنترل اغتشاشات بصری شهرها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.