شبیه سازی عددی اثر جت برخوردی به روق متحرک در فرآیند جت شویی
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ASCME06_140
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1093
نویسندگان
استادیار مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی اصفهان
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی اصفهان
چکیده
در این مقاله نتایج شبیه سازی عددی جریان سه بعدی دو جت هوای برخوردی به ورق متحرک، در فرآیند تولید ورق گالوانیزه ارائه می شود. توزیع فشار و تنش برشی بر روی ورق متحرک بدست می آیند. نتایج نشان می دهد که فشار سکون در نزدیکی لبه ورق کاهش پیدا می کند. علاوه بر آن به علت غیردائم بودن جریان در نزدیکی لبه ها توزیع فشار و تنش برشی نیز بر حسب زمان نوسان دارند. توزیع فشار و تنش برشی بر روی ورق جرم پوشش فلز"روی" را تعیین می کنند.کلیدواژه ها
جت شویی ، فشار ، تنش برشی ، گردابه ، غیر دائممقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.