استفاده از الگوریتم فراکاوشی فاخته جهت بهینه یابی سدهای بتنی وزنی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU04_0730
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 443
نویسندگان
استادیار مهندسی سازه و زلزله، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب و سازههای هیدرولیکی، دانشگاه مراغه، ایران
چکیده
در طراحی سیستم های مهندسی، طرحی مطلوبتر است که علاوه بر تامین اهداف مورد نظر، هزینه کمتری نیزداشته باشد. از این رو کمینه کردن هزینه و بهینه سازی طرح های مهندسی از دیرباز در علوم مهندسی مورد توجه قرارگرفته است. از جمله این مسایل می توان به مساله ساخت سدهای بتنی وزنی اشاره کرد که با توجه به ویژگی های خاصفنی، پیچیدگی طرح و بتن ریزی حجیم بدنه سد از اهمیت بسزا یی برخوردار است. علاوه بر این، از آنجایی کهپیچیدگی های طراحی این نوع سدها و تعداد زیاد پارامترهای موثر در طراحی بهینه آنها، امکان قرار گرفتن در نقاطبهینه موضعی و در نتیجه انتخاب مقاطع بزرگتر از حد مورد نیاز را در روشهای مرسوم بهینه سازی بالا می برد، بهکارگیری روشهای نوین بهینه سازی که از طبیعت الهام می گیرند برای افزایش کارایی در امر طراحی بهینه سدهای بتنیوزنی بسیار ضروری است. در این مقاله به ارایه یک روش حل کارا مبتنی بر الگوریتم بهینه یابی فاخته برای طراحی بهینهسدهای بتنی وزنی پرداخته می شود. همانطور که ذکر شد، مقطع سد، علاوه بر ارضای شرایط پایداری، باید مقرونبه صرفه نیز باشد. از این رو مساله طراحی مقطع سد، یک مساله بهینه سازی مقید است که قیود آن ارضای شرایط پایداریشامل: پایداری در برابر لغزش و واژگونی و همچنین تنش یا خستگی قایم در سطح بدنه سد می باشد. در این پرژوهش، ازالگوریتم بهینه یابی فاخته برای پیدا کردن ابعاد بهینه سد بتنی وزنی کوینا استفاده شد. برای این کار، مقطعی کلی وفراگیر به عرض واحد شامل هشت پارامتر هندسی به عنوان متغیرهای طراحی در نظر گرفته شد و سایر پارامترهایهندسی نیز با استفاده از این متغیرها تعریف شدند. نتایج بررسی ها نشان داد که حجم بتن مصرفی در ساخت این سرد از3633 مترمکعب در حالت مقطع موجود، به 3593/1 مترمکعب در حالت مقطع بهینه کاهش یافته است. این مقدار کاهش حجم بتن مصرفی در ساخت سد موجب صرفه جویی در هزینه های طرح و اقتصادی تر شدن آن می شود.کلیدواژه ها
سدهای بتنی وزنی، الگوریتم بهینه یابی فاخته، مقطع بهینه، روشهای فراکاوشیمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.