CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی آزمایشگاهی رفتارچرخه ایی دیوارهای برشی با ابعاد 0.9*2.4 پرشده بافوم های تزریقی پلی اورتان در قاب های فولادی سبک سرد نورد شده (LSF)

عنوان مقاله: بررسی آزمایشگاهی رفتارچرخه ایی دیوارهای برشی با ابعاد 0.9*2.4 پرشده بافوم های تزریقی پلی اورتان در قاب های فولادی سبک سرد نورد شده (LSF)
شناسه ملی مقاله: ICSAU04_0562
منتشر شده در چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

سجاد کوهکن - دانشکده مهندسی عمران، واحد تفت، دانشگاه آزاد اسلامی، تفت، ایران
محمدرضا جواهری تفتی - دانشکده مهندسی عمران، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران

خلاصه مقاله:
سیستم ساختمانی سبک فولادی (LSF) یکی از سیستم های ساختمانی است که با استفاده از ورق های فولادی فرم داده شده در حالتسرد (CFS) در ساخت اجزای اصلی سیستم، در دهه اخیر بطور گسترده به دلیل سرعت بالای ساخت قطعات، سرعت بالا در اجرا و بسیاریاز مزایای دیگر، در کشورهای پیشرفته و در حال توسعه و به خصوص در مناطق زلزله خیز مورد استقبال گسترده مصرف کنندگان وتولید کنندگان قرار گرفته است. رفتار سیستم های مقاوم جانبی در سازه های فولادی سردنورد تحت بار لرزه ای کمتر مورد تحلیل قرارگرفته است و به منظور روشن ساختن بسیاری از جنبه های مختلف عملکرد لرزشی دیواربرشی (LSF) کار تحقیقی بیشتری مورد نیاز می باشد. به همین دلیل در این آزمایش 2 نمونه دیوار برشی فولادی سرد نورد شده پرشده با فوم تزریقی پلی اورتان با ابعاد 0.9*2.4 تحت بارگذاری چرخه ای قرار می گیرند. تمرکز این پژوهش بیشتر بر روی حداکثر ظرفیت باربری جانبی، رفتار بار - تغییر مکان و نیز برآوردمنطقی از ضریب اصلاح پاسخ لرزه ای (ضریب رفتار) R است.

کلمات کلیدی:
دیوار برشی فولادی سرد نورد ،بارگذاری چرخه ایی، منحنی هیسترزیس، فوم تزریقی پلی اورتان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/618320/