مطالعه عددی تاثیر حفاری تونل مترو بر نشست ساختمان های مجاور (مطالعه موردی: خط 7 متروی تهران)
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU04_0202
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 743
نویسندگان
کارشناس ارشد ژیوتکنیک موسسه لقمان حکیم گلستان
دانشجوی دکتری ژیوتکنیک و مدرس مدعو موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی لامعی گرگانی
کارشناس ارشد ژیوتکنیک دانشگاه شهید بهشتی تهران-دانشکده فنی شهید عباسپور
چکیده
در کلانشهرها، تونل سازی همواره با مخاطراتی از جمله وقوع نشست های بزرگ و پیشرونده همراه است .حفاری در زیر زیمن باعث میشود کهخاک شرایط تعادل خود را از دست میدهد و تا تعادل جدید تغییر شکل می یابد. در این فرایند، نشست سطح زمین به ناچار اتفاق می افتد و برایمنی ساختمان های مجاور تاثیر می گذارد. در این مقاله نشست های محاسبه شده در دو مقطع مختلف مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل ازتحقیق نشان داد نوع و شدت آسیب ها به مقدار نشست سطحی، شرایط عمومی ساختمان و فاصله ساختمان از محل حفاری زیرسطحی بستگیدارد با پیشروی TBM، نشست در یک مقطع مشخص افزایش می یابد و در یک فاصله حدی، تعادل برقرار شده و نشست متوقف می گردد. همچنین با افرایش فاصله سربار از مقطع تونل، از نشست عمودی کاسته می شود.کلیدواژه ها
مطالعه عددی، تونلسازی، حفاری زیرزمینی، خط 7، Plaxis 3D Tunnelمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل وقوع و پیشگیری از سقوط در کارگاه های ساختمانی
- بررسی تاثیر جداسازهای لاستیکی بر پاسخ لرزهای مخازن مکعبی مایع
- بررسی تاثیر مقاومت فشاری بتن در پاسخ دینامیکی س د های بتنی وزنی با مطالعه ی موردی سد سفیدرود
- تاثیر طراحی شهری بر سلامت روان: تحلیل عناصر محیطی و رفاه شهروندان
- کاربرد فناوریهای هوشمند در بهینه سازی مدیریت و برنامه ریزی شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.