ارائه روش مرکب مهندسی - عددی جهت اصلاح کانتور بخش نازل در تونل های باد فراصوتی و بررسی تاثیر افزایش فشار کل مخزن بر جریان بخش آزمون
عنوان مقاله: ارائه روش مرکب مهندسی - عددی جهت اصلاح کانتور بخش نازل در تونل های باد فراصوتی و بررسی تاثیر افزایش فشار کل مخزن بر جریان بخش آزمون
شناسه ملی مقاله: ASCME06_016
منتشر شده در ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک در سال 1387
شناسه ملی مقاله: ASCME06_016
منتشر شده در ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:
فتا محمدی فرد - کارشناس ارشد هوافضا
محمدرضا حیدری - استادیار ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
خلاصه مقاله:
فتا محمدی فرد - کارشناس ارشد هوافضا
محمدرضا حیدری - استادیار ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
در این مقاله با استفاده از مطالعات انجام شده توسط تاکر و نتایج آن در جریان های آشفته و همچنین با بهره گیری از تحلیل عددی ، برای یک تونل باد معین دمشی در عدد ماخ مشخص ، کانتور بخش نازل در جریان لزج اصلاح شده است . در تحقیق انجام شده ، ضخامت لایه مرزی یکبار از شبیه سازی عددی و بار دیگر از روابط تحلیلی تاکر بدست آمده است ؛ سپس مقدار ضخامت جابجایی از جداول مربوطه استخراج گردیده و با یکدیگر مقایسه شده است . در انتها با شبیه سازی جریان در تونل باد چند منظوره مرکز تحقیقات قدر دانشگاه امام حسین(ع)، اعتبار نتایج حاصله مورد بررسی قرار گرفته است .
کلمات کلیدی: تونل باد فراصوت ، نازل ، جزیان لزج ، جریان تراکم پذیر ، بخش آزمون
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/61788/