بررسی پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل متروخط 4تهران درمحدوده ایستگاه دروازه دولت

سال انتشار: 1395
محل انتشار: اولین همایش ملی علوم کاربردی و مهندسی
کد COI اختصاصی: ASEA01_032
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 648

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن- گروه مهندسی معدن دانشگاه آزاد اسلامی واحدمحلات

چکیده

امروزه درشهرهای بزرگ حجم زیاد ترافیک شهری ازجمله مشکلاتی می باشد که نیازروزافزونبه حمل و نقل ریلی درون شهری را اجتناب ناپذیر مینماید حمل ونقل ریلی درون شهری باتوجه به نبود فضای کافی درسطح زمین معمولا درزیربافت شهری تونل حفر میگردد حفرتونل درمحیط شهری باتوجه به الزامات اقتصادی و بهره برداری عموما دراعماق کم اجرا میگردد ازطرفی کاهش عمق سازه تونل باعث بوجود آمدن مخاطرات و مشکلاتی م انند نشست ناشی ازتونلسازی خواهد شد درنتیجه طراحی و اجرای صحیح تونلهای شهری بسیارحایز اهمیت می باشد درتحقیق حاضر تحلیل پایداری و نشست زمین درمسیرتونل متروی خط 4درمحدوده ایستگاه دروازه دولت تهران بااستفادها زمدلسازی عددی مورد بررسی قرارگرفته است مدلسازی عددی توسط نرم افزار Phase2 انجام شده است نتایج حاصل ازتحلیل های عددی نشان دهنده آن است که استفاده از25سانتیمتر شاتکریت به همراه دولایه مش و قاب فولادی ازنوع IPE160 به عنوان نگهداری اولیه باعث کنترل مناسب جابجایی ها و ایجادنشست کمتر ازحدمجاز درسطح زمین خواهد شد

کلیدواژه ها

تونل مترو، بررسی پایداری، نشست، نرم افزار عددی، Phase2

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.