امکان یابی برنامه ریزی حمل و نقل پایدار مبتنی بر تفکر راهبردی (نمونه مورد بررسی : بخشی از حاشیه رودخانه هراز)
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی شهرسازی ،معماری،عمران،محیط زیست
- کد COI اختصاصی: PSHCONF01_012
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 597
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهر
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
چکیده
با وجود مشکلات پدید آمده از برنامه ریزی حمل و نقل پایدار وعدم سیاستگذاری متناسب ضرورت راه حلی میانه تحت عنوان منفعت عمومی جهت دستیابی به هریک از شاخص های حمل و نقل پایدار و مرتبط باهم و ایجاد کاربست جهت بهبود وضعیتفعلی امری ضروری محسوب می گردد حاشیه رودخانه هراز در سرخرود غربی ناشی از مشکالت حمل و نقل و آلودگی زیست محیطی است و بر وضعیت آمد وشد وکیفیت زندگی ساکنین تاثیر مستقیم و نامطلوب داشته و باعث مشکالت زیست محیطی و حمل و نقل شده است و بستر حاشیه رودخانه و معابر اثر نامطلوب و ناپایداری ایجاد کرده است ونیازمند ساماندهی و بهبود وضعیت فعلی می باشداز همین جهت پژوهش حاضر دستیابی به حمل و نقل پایدار در محدوده مورد مطالعه را امری ضروری قرار داده است.هدف اصلی پژوهش دستیابی به حمل و نقل پایدار مبتنی بر تفکر راهبردی وبکارگیری کاربست در محدوده مورد بررسی است، پژوهش با استفاده از تحلیل محتوای حمل و نقل پایدار وبرنامه ریزی راهبردی با استفاده از فن SWOTانجام شده است و جهت تحلیل سیستماتیک واولویت بندی گزینه ها از طریق پرسشنامه نظرات 22 نفرمتخصصین تدوین شده است و نتایج بدست آمده نشان می دهد که استراتژی های برنامه ریزی در هریک از عرصه ها در راهبردهای تهاجمی قرار گرفته است ودر نهایت چشم انداز برای دستیابی به حمل و نقل پایدار در محدوده تحت عنوان )محله سالم با پیاده راه فرهنگی گردشگری( در نظر گرفته شده است و براساس راهبردهایی مشخص شده سیاست های برنامه ریزی حمل و نقل پایدار در محدوده تعیین گردیده است.کلیدواژه ها
برنامه ریزی حمل و نقل پایدار – برنامه ریزی راهبردی- فن SWOT - رودخانه هراز – سرخرودمقالات مرتبط جدید
- نقش تعامل شهروندان با شهرداری جهت توسعه و آبادانی شهرهای تازه تاسیس
- امکانسنجی پیاده سازی فناوریهای نوین و پایدار برای بهبود مدیریت هوشمند شهری
- طراحی مناطق بهینه باغات خانواده شهر شیراز با استفاده از سیستم اطلاعات مکانی و روش تحلیل سلسله مراتبی
- نگاهی به روش های طراحی معماری از دیدگاه جفری برادبنت
- تاثیر فناوریهای نوظهور ساختوساز بر بافت شهر ی: یکپارچگ ی، چالش ها و فرصت ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.