امکان یابی برنامه ریزی حمل و نقل پایدار مبتنی بر تفکر راهبردی (نمونه مورد بررسی : بخشی از حاشیه رودخانه هراز)
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی شهرسازی ،معماری،عمران،محیط زیست
- کد COI اختصاصی: PSHCONF01_012
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 605
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهر
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
چکیده
با وجود مشکلات پدید آمده از برنامه ریزی حمل و نقل پایدار وعدم سیاستگذاری متناسب ضرورت راه حلی میانه تحت عنوان منفعت عمومی جهت دستیابی به هریک از شاخص های حمل و نقل پایدار و مرتبط باهم و ایجاد کاربست جهت بهبود وضعیتفعلی امری ضروری محسوب می گردد حاشیه رودخانه هراز در سرخرود غربی ناشی از مشکالت حمل و نقل و آلودگی زیست محیطی است و بر وضعیت آمد وشد وکیفیت زندگی ساکنین تاثیر مستقیم و نامطلوب داشته و باعث مشکالت زیست محیطی و حمل و نقل شده است و بستر حاشیه رودخانه و معابر اثر نامطلوب و ناپایداری ایجاد کرده است ونیازمند ساماندهی و بهبود وضعیت فعلی می باشداز همین جهت پژوهش حاضر دستیابی به حمل و نقل پایدار در محدوده مورد مطالعه را امری ضروری قرار داده است.هدف اصلی پژوهش دستیابی به حمل و نقل پایدار مبتنی بر تفکر راهبردی وبکارگیری کاربست در محدوده مورد بررسی است، پژوهش با استفاده از تحلیل محتوای حمل و نقل پایدار وبرنامه ریزی راهبردی با استفاده از فن SWOTانجام شده است و جهت تحلیل سیستماتیک واولویت بندی گزینه ها از طریق پرسشنامه نظرات 22 نفرمتخصصین تدوین شده است و نتایج بدست آمده نشان می دهد که استراتژی های برنامه ریزی در هریک از عرصه ها در راهبردهای تهاجمی قرار گرفته است ودر نهایت چشم انداز برای دستیابی به حمل و نقل پایدار در محدوده تحت عنوان )محله سالم با پیاده راه فرهنگی گردشگری( در نظر گرفته شده است و براساس راهبردهایی مشخص شده سیاست های برنامه ریزی حمل و نقل پایدار در محدوده تعیین گردیده است.کلیدواژه ها
برنامه ریزی حمل و نقل پایدار – برنامه ریزی راهبردی- فن SWOT - رودخانه هراز – سرخرودمقالات مرتبط جدید
- تحلیل آیندهنگر مداخلات شهری مبتنی بر طراحی پایدار در کاهش مصرف منابع و ارتقای تابآوری بافت های فرسوده شهری
- تحلیل فضایی و ارزیابی تاب آوری بافت تاریخی یزد در برابر بحرانهای طبیعی (سیل)
- تحلیل تاثیر استراتژی های شفافیت بر روی کاهش فساد
- گفتمان نظریه برساخت و نظریه هویت شناسی حکمرانی یکپارچه شهری و روستایی
- بررسی جایگاه شاخص های شهرسازی ایرانی - اسلامی در قوانین و مقررات و برنامه های توسعه شهری کشور
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.