راهکارهای کاهش خیرگی درطراحی و اجرای روشنایی معابر

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 700

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ILDC03_026

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396

چکیده مقاله:

در طراحی بهینه روشنایی رعایت معماری مبلمان شهری و ایجاد روشنایی مطلوب با اوصول مهندسی فنی و اقتصادی مد نظر می باشد، روشن کردن سطوح اغلب با ریسک ایجاد خیرگی همراه است خیرگی یا چشم زدگی جزو مصادیق مهم آلودگی نوری است و زمانی رخ می دهد که پرتو نوری که به صورت عمودی می تابد مستقیما وارد چشم انسان شده و شبکیه چشم انسان را بپوشاند، این پدیده به غیر از آسیب به چشم می تواند خطرات بسیار دیگریی به همراه داشته باشد و به مرور به طور ناخوداگاه سبب آسیب روحی در بیننده شود و همچنین موجب محدود شدن دید راننده و خستگی چشم شده و احتمال بروز تصادف را افزایش می دهد، میزان خیرگی معیار مهمی در روشنایی معابر است و در مهندسی روشنایی طراحی های متعددی بدون توجه کافی به این مقوله مهم انجام می گیرد و در بعضی موارد استانداردهای موجود نیاز به بازنگری دارد لذا بررسی آن بسیار اساسی می باشد .

نویسندگان

مریم سلیمی امیری

دانشجوی دکتری فیزیک، دانشکده فیزیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران

محسن سلیمی امیری

دانشجوی ارشد برق ، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد واحد دامغان، دامغان، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • کلهر، حسن.(1385. مهندسی روشنایی، چاپ سوم، تهران، شرکت سهامی انتشار. ...
  • امور نظام فنی، معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس ...
  • Repalle, Phaneendra Babu. (2012). Jadavpur University, Faculty of Engineering & ...
  • نمایش کامل مراجع