بررسی ارتباط شاخص های روساز باند پرواز فرودگاه بین المللی زاهدان
محل انتشار: هفتمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 434
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM07_002
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
چکیده مقاله:
با توجه به اهمیت روسازی سطوح پروازی در امنیت هرچه بیشتر مسافرین و هواپیماها، اندازه گیری مداوم و پیوسته ی شاخص های روسازی کمک شایانی در جلوگیری از خطرات و تعیین زمان مناسب برای انجام عملیات ترمیم و نگهداری می کند. در این مقاله سعی شده است تا علاوه بر شاخص (PCI(Pavement Condition Index، شاخص های مهم (FOD(Foreign Object Damage و (IRI (International Roughness Index) نیز اندازه گیری شده و همچنین تاثیر آنها بر کیفیت روسازی مدنظر قرار گیرد. با توجه به داده های تهیه شده از باند پرواز فرودگاه زاهدان و خروجی های یک نرم افزار تحلیل گر آماری که SPSS نام دارد، می توان دریافت که در صورت کاهش کیفیت روسازی و به تبع آن کاهش شاخص PCI، مقدار FOD به ازای افزایش IRI با حساسیت بیشتری افزایش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا مویدفر
استادیار، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اراک
سمیرا اقبالی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :