مشکلات و چالش‏های اصلی حمل و نقل ریلی بین ایران و پاکستان محور مقاله: بهره‏برداری

با افتتاح محور بم- زاهدان در سال 1388 شبکه ریلی دو کشور ایران و پاکستان از طریق محور عریض زاهدان- میرجاوه به یکدیگر متصل می‏گردد. مسؤولان ریلی کشور جهت تدوین استراتژی مناسب در بازنگری همکاری‏های ریلی با کشور پاکستان بعد از اتصال شبکه ریلی دو کشور نیازمند شناخت مشکلات و چالش‏های اصلی فراروی حمل و نقل ریلی با این کشور می‏باشند. در این مقاله اصلی‏ترین مشکلات و چالش‏های موجود در حمل و نقل ریلی با کشور پاکستان مشخص گردیده و راهکارهای مناسب در راستای کاهش تأثیرات منفی آن‏ها بر عملکرد محور زاهدان- میرجاوه ارائه شده است. جهت مشخص نمودن مشکلات و چالش‏های اصلی و طبقه‏بندی مناسب علل و عوامل مؤثر در ایجاد این چالش‏ها از ساختار تحلیلی SWOT استفاده شده است. زاویه نگرش به مسأله از سمت جمهوری اسلامی ایران و هدف نهایی افزایش عملکرد و درآمد ریلی محور زاهدان- میرجاوه تعیین گردیده است. بر اساس بررسی‏های صورت گرفته عمده‏ترین چالش‏های موجود ضعف و فرسودگی شبکه ریلی کشور پاکستان، عدم تطابق مشخصات محور با شبکه ریلی کشور و عدم قدرت برنامه‏ریزی طرف ایرانی به علت وابستگی کامل به تأمین ناوگان از سوی کشور پاکستان می‏باشد. لذا مذاکره با مسؤولان ریلی کشور پاکستان و کاهش وابستگی محور زاهدان- میرجاوه به عملکرد طرف پاکستانی به عنوان راهکارهای اصلی مشخص گردیده اند که لازم است مورد بررسی‏های تخصصی‏تر از ابعاد مختلف قرار گیرد که در انتها لیست تحقیقات مورد نیاز ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

راه‏آهن ، محور زاهدان- کویته ، ایران ، پاکستان ، راهکارها ، مشکلات ، SWOT