بررسی الگوریتم ساختارهای ترافیکی در شهرهای شمالی استان مازندران (مورد: شهر نشتارود)
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی معماری، شهرسازی، عمران، هنر و محیط زیست؛ افق های آینده، نگاه به گذشته
- کد COI اختصاصی: ICAUCAE01_0338
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 424
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس
کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، عضو باشگاه پژوهشگران و نخبگان جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس
چکیده
بی شک امروزه ساختار فضایی شهرهای ما همراه با آشفتگی های بصری بوده است. یکی از این اغتشاشات بصری بحث ترافیک در شهرهاست. سال هاست که شهرهای کشور ما از وجود سیستم حمل و نقل و ترافیکی کارا و قابل قبول محروم مانده است. روزانه میلیون ها ساعت از اوقات مردم در مسیرهای مختلف شهری در اثر تراکم های ناخواسته و خسته کننده وسایط نقلیه موتوری تلف می شود و تصادفات ناشی از ترافیک و حمل و نقل خسارت های فراوانی ببار می آورد. هوای شهرها و به طور کلی محیط زیست شهرها، در اثر افزایش سریع تعداد وسایط نقلیه موتوری و استفاده زیاد و بی رویه از آنها به حد غیرقابل قبولی از آلودگی رسیده است. سیستم حمل و نقل شهری و بین شهری، که نقش بسیار مهم و تعیین کننده ای در امور اقتصادی- اجتماعی و فرهنگی مردم و جامعه دارد، بدون برنامه ریزی های اصولی و لازم به حال خود رها شده است و در کمتر شهری از شهرهای ایران مطالعات جدی و قابل قبولی در این رابطه به عمل آمده است. بنابراین با توجه به حساسیت و پیچیدگی سیستم حمل و نقل شهری و اثرات متقابل این سیستم با سایر عوامل شهری لزوم یک برنامه ریزی جامع متکی به روش های علمی و مناسب و در عین حال دینامیک در بخش حمل و نقل و ترافیک را ایجاب می نماید. از این رو در این مقاله به تشریح اصول برنامه ریزی و مدل سازی حمل و نقل و ترافیک پرداخته، انواع آن را شرح خواهیم داد. این مطالعه با استفاده از روش توصیفی- تحلیلی به صورت روشهای اسنادی و کتابخانه ای انجام گرفته است.کلیدواژه ها
سیستم حمل و نقل، ترافیک شهری، برنامه ریزی ترافیک، مدیریت ترافیکمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.