اصول مدیریت رواناب راه ها از دیدگاه مهندسی سبز
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی معماری، شهرسازی، عمران، هنر و محیط زیست؛ افق های آینده، نگاه به گذشته
- کد COI اختصاصی: ICAUCAE01_0009
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 384
نویسندگان
استادیار دانشکده فنی و مهندسی گروه عمران، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی (ره)
دانشجوی رشته مهندسی عمران، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی (ره)
چکیده
مهندسی سبز جدیدترین فناوری برای طراحی ساختمان های پایدار است و اخیرا در طراحی راه ها از آن استفاده می شود . مفاهیم توسعه پایدار اعمال شده برای طراحی و ساخت راه ها شامل برنامه ریزی بلندمدت، فن آوری ها و روش های نوین، فنون مدیریت ساخت و استفاده مجدد از منابع می باشد. مهندسی سبز بخشی از هدف جهانی برای توسعه بلند مدت است که به پاسخگویی به نیازهای امروز بدون به خطر انداختن نسل آینده می پردازد. رواناب، آب حاصل از باران، برفاب یا ذوب شدن یخ است که در سطح زمین جاری می گردد و سیستم های مدیریت رواناب ها در همه جا وجود دارند ولی کمتر مورد توجه واقع شده اند. عملکرد نادرست در این سیستم ها باعث سیل گرفتگی معابر، بسته شدن موقت راه ها یا حتی تخریب کلی آن ها می شود. مدیریت رواناب تلاش می کند تا به دو موضوع اساسی بپردازد، مقدار جریان و کیفیت آب. جریان روانابی که بعد از بارش باقی می ماند و توسط نباتات جذب نمی شود، درون زمین نفوذ کرده، در فرورفتگی ها باقی می ماند و یا تبخیر می شود. میزان رواناب، مقدار آبی است که وارد سیستم مدیریت آب می شود؛ درحالی که کیفیت مربوط به مقدار آلاینده ها در رواناب است. اهمیت این موضوع به این علت است که جریان رواناب یک عامل موثر در آلودگی آب ها و یکی از بزرگ ترین منابع آلودگی کیفیت آب است. نکات کلیدی که بایستی در طرح رواناب مورد توجه قرار گیرند، جلوگیری از افزایش سطوح غیرقابل نفوذ، کاهش نفوذ آب و حوضه های زهکشی آبریز هستند. در این مقاله جدیدترین راهکارهای موثر در مدیریت رواناب ها از دیدگاه مهندسی سبز مورد بررسی قرار می گیرند. پارامترهای متفاوتی که در این مقاله مشخص شده اند، عوامل توسعه کم ضرر می باشند و درحالی که آلاینده های موجود در رواناب سیلابی را تصفیه می کنند موجب افزایش درصد نفوذ آب خواهند شد. در پایان مشخص می شود چنانچه رواناب به شیوه ای کنترل و مدیریت شود که از سیکل هیدرولوژیکی طبیعی هر منطقه خاص پیروی کند، بر محیط پیرامون خود تاثیر کمی خواهد داشت. روش تحقیق کتابخانه ای بوده است که از منابع متعدد جهت تحلیل مطالب استفاده شده است.کلیدواژه ها
مهندسی سبز، رواناب، مدیریت روانابمقالات مرتبط جدید
- راهکارهای بومی معمارانه ، پاسخی برای مسکن مقرون به صرفه (روستاهای سرد و کوهستانی )
- Considering the Digital Twin as the Evolved Level ofBIM in the Context of Construction ۴.۰
- مروری بر مبانی و مفاهیم نظری در خصوص بررسی عوامل کالبدی سرای سالمندان و سلامت روان آنها با تاکید بر توسعه پایدار(مطالعه موردی : شهر شیراز)
- مروری بر انواع طاقچه های نوری تلفیقی
- مروری بر سیستم های انتقال نور روز با تاکید بر چاههای نوری در ساختمان
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.