بررسی مرگ و میر ناشی از حوادث مربوط به حمل ونقل در جوانان در شهرستانهای تابعه دانشگاه علوم پزشکی مشهد سال 1393

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,575

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SAFEMASHAD01_140

تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396

چکیده مقاله:

خلاصه : حوادث مربوط به حمل ونقل در ایران همواره بیشترین میزان مرگ و میر را بدنبال..داشته است و حوادث مربوط به حمل و نقل شایعترین علت مرگ ومیر نوجوانان و جوانان بوده است و این دو گروه سنی از قربانیان اصلی حوادث مربوط به حمل و نقل بوده اند و شاخص مرگ و میر ناشی از حوادث مربوط به حمل و نقل در گروه سنی جوانان (29-18 (سال به سبب جوان بودن جمعیت و بالا بودن شاخص عمر از دست رفته از اهمیت و جایگاه ویژه برخوردار می باشد لذا با توجه به اهمیت موضوع تعداد مورد فوت گزارش در نظام ثبت و طبقه بندی علل مرگ و میر به تفکیک سن، جنس ، سکونت و .. مورد بررسی و تجریه و تحلیل قرار گرفته است. روش مطالعه:این مطالعه بصورت توصیفی و گذشته نگر و بر اساس داده های استخراج شده از نظام ثبت مرگ و میر در سال 1393 شهرستانهای تابعه دانشگاه علوم پزشکی مشهد صورت گرفته است. یافته ها: - از مجموع 386 مورد مرگ ناشی از حوادث در جوانان تعداد 220 مورد مرگ ناشی از حوادث مربوط حمل ونقل بوده است. - فراوانی نسبی مرگ ناشی از حوادث مربوط به حمل و نقل به کل مرگهای این گروه 8/26 درصد بوده است. - بالا بودن میزان مرگ ومیر ناشی از حوادث مربوط به حمل ونقل در پسران، به عبارتی میزان مرگ در پسران 6 برابر دختران بوده است.(فراوانی نسبی 9/85 درصد)- نسبت مرگ بر حسب مناطق 18/78 درصددرمناطق شهری و 63/18 درصد در مناطق روستایی بوده است. - میزان مرگ ناشی از حوادث ترافیکی 9/17 در100 هزار نفر جمعیت جوان بوده است. نتیجه گیری: توجه به نتایج بررسی به منظور دستیابی به هدف پیشگیری و کاهش مرگ ومیرجوانان بر اثر حوادث مربوط به حمل و نقل لزوم مداخله سازمانهای ذیربط در دو ب4عد آموزش و ایجاد مهارتهای خود مراقبتی در این گروه سنی، دسترسی به خدمات درمانی اورژانس و به هنگام، پس از وقوع حادثه ضرورت بوده و پیشگیری ازحوادث ترافیکی با اصلاح و استاندارد سازی راهها، وسایط نقلیه و اعمال صحیح قوانین و مقررات بدون مشارکت مردمی و تعامل بین بخشی ممکن نخواهد بود.

کلیدواژه ها:

جوانان ، نظام ثبت مرگ و میر ، حوادث مربوط حمل ونقل

نویسندگان

فوزیه نقیبی

دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مرکز بهداشت استان

معصومه شاه پسند

دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مرکز بهداشت استان

آذین سودآوری

دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مرکز بهداشت استان

رویا امامی میبدی

دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مرکز بهداشت استان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Peden M, scurfield, steet D.wrld Report On road Traffic Injury ...
  • Kopits E, cropper M. Traffic fatalities and economic growth, Accid ...
  • Romano E.worldhealth Day : road safety is no accident. Paris ...
  • Chi GB, wang sy.pattern of road traffic injuries in china, ...
  • Ellen J, Mackenzie EJ, Carolyn J, Fowler CJ. ...
  • Murray C, Lopez A.. Barjhany diseases (Summary). Evaluation Death and ...
  • comprehensive In 1990 and won it in 2020. Translation Shadpour ...
  • KnightB _ Forensicp athology. 2nded London: 1996:272. ...
  • -sanaei-Zadeh H, vahabi R.Nazparvar B.Amoei M.An epidemiologic al study and ...
  • Lam LT.A neglected risky behavior among children and adolescents: underage ...
  • Fanian H, Gadipasha M, Ghodosi A, ...
  • [Ep idemiological study of traffic accidents in the Isfahan in ...
  • Kapp C. WHO acts on road safety to reverse accident ...
  • . Zhou JH, Zhao XC, Wang ZG, Zhu PF, Jian ...
  • traffic crashes in mountain city in western China. Chin J ...
  • نمایش کامل مراجع