برآورد صرفه اقتصادی حاصل از پیادهسازی اصلاحات فنی و مدیریتی در تقاطع فرماندهی با رویکرد ایمنی و زیست محیطی مطالعه موردی شهر مشهد
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: هشتمین اجلاس آسیایی جامعه ایمن و اولین اجلاس منطقه ای جامعه ایمن مشهد ۲۰۱۷
- کد COI اختصاصی: SAFEMASHAD01_091
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 453
نویسندگان
دانشجوی دکترای راهوترابری، معاونت مطالعات، برنامه ریزی و بازرسی، سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد
کارشناس ارشد راهوترابری، معاونت مطالعات، برنامه ریزی و بازرسی، سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد
کارشناس ارشد راهوترابری، معاونت مطالعات، برنامه ریزی و بازرسی، سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد
چکیده
تقاطع ها به عنوان جزء تاثیرگذار شبکه معابر در رفت و آمدهای شهروندان به شمار می آید. بخش اعظمی از تصادفات معابر شهری وهمچنین برون شهری در تقاطعات صورت می پذیرد و اساسا علت اصلی بروز آن تداخل وسایل نقلیه در تقاطعات و افزایش نقاطبرخورد آنها می باشد. عملکرد تقاطع ها از حیث توانایی عبور و تامین ایمنی تردد در قبال راهکارهای هندسی، فنی و مدیریتینیازمند شناسایی و تعیین تکلیف می باشد. در این راستا می توان به وجود یا عدم وجود جزایر راستگرد در محل تقاطع ها و مدیریتپارک حاشیه ای به عنوان راهکارهای قابل طرح و تاثیر آنها بر میزان تصادفات اشاره نمود. لذا در تحقیق حاضر با استفاده از نرم افزارشبیه سازی، میزان اثر گذاری انواع روشهای اعمال اصلاحات بر عملکرد ترافیکی، محیط زیستی و ایمنی تردد در یک تقاطع فرماندهیبررسی خواهد گردید. در تحقیق پیش رو از شاخص زمان تاخیر، زمان سفر، مصرف سوخت و ایمنی به عنوان مهمترین معیارها برایارزیابی عملکرد تقاطع مورد مطالعه استفاده شده است. در این فرآیند پس از بررسی تاثیر اصلاحات فنی و مدیریتی بر عملکرد تقاطع،عواید حاصل از کاهش مصرف سوخت، زمان سفر و تصادفات مورد بررسی، ارزیابی و در نهایت مدلسازی قرار گرفته است. مدل بدستآمده دارای ضریب همبستگی نزدیک به یک می باشد. همچنین در صورت اجرای سناریو برتر برای تقاطع مورد مطالعه، سالانه 7452میلیون ریال صرفه جویی، ناشی از کاهش مصرف سوخت، زمان سفر و تصادفات برآورد گردیده استکلیدواژه ها
تقاطع فرماندهی، ایمنی تقاطع ها، زمان تاخیر، عواید زیست محیطیمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.