بررسی مکانیسم عمر خستگی و پدیده شیارشدگی در روسازی های آسفالتی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM08_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1860
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
استاد، گروه عمران ، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
چکیده
روسازی ها با گذشت زمان به دلیل عبور بارهای ترافیکی و قرار گرفتن در معرض شرایط محیطی مختلف دچار خرابی میگردند . از جمله مهمترین این خرابی ها میتوان به پدیده خستگی و شیارشدگی اشاره نمود که به عنوان نگرانی اصلیسازمان های حمل ونقل در زمینه نگهداری و عمر سرویس دهی روسازی تلقی میشود. سالانه میلیون ها دلار صرف جبران خرابی ناشی از ترک های خستگی و شیارشدگی در روسازی ها می گردد. تحقیقات آزمایشگاهی فراوانی به منظورافزایش عمر خستگی مخلوطهای آسفالتی صورت گرفته که در آنها سعی گردیده تا با استفاده از افزودنیهای مطلوب، بتوان کیفیت مخلوطهای بتن آسفالتی در برابر بار وسایل نقلیه افزایش داد. در سالیان اخیر استفاده از افزودنیها از جمله پلیمر، پودر آهن، آهک هیدراته، ضایعات شیشه و خرده لاستیک جهت بهبود خواص قیر و در نتیجه بهبود خواصمخلوطهای آسفالتی مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله سعی شده است ابتدا به بررسی و مکانیسم پدیده خستگی و شیارشدگی پرداخته و در نهایت اثرات استفاده از افزودنیهای مختلف پژوهشهای پیشین بر روی پارامترهای خستگیو شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج حاصل از این پژوهش بیانگر تاثیر مثبت این افزودنیها در بهبود عملکرد خستگی و شیار شدگی مخلوطهای آسفالتی میباشدکلیدواژه ها
مخلوط آسفالتی، افزودنی، خستگی، شیارشدگیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.