امیر قادری - دانشجوی ارشد عمران گرایش آب سازه های هیدرولیکی دانشگاه مراغه
رسول دانشفراز - دانشیار گروه مهندسی عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه مراغه
علی قهرمانزاده - دانشجوی ارشد عمران گرایش آب و سازه های هیدرولیکی دانشگاه مراغه

همواره آب جاری در مسیر رودخانه و کانال دارای ذرات معلق رسوب و مواد شناور بوده که فرصت ته نشینی سرریز و تجمع در ورودی دریچه را پیدا نموده و این امر علاوه ر کاهش حجم کانال در محدوده ساز سبب مشکلاتی از جمله تغییر شکل در مجرای عبور جریان آبگیری زمین های اطراف به علت سرریز شدن آب از جناحین کانال به خطر افتادن پایداری سازه و کاهش دقت انازه گیری جریان می شود در این تحقیق به بررسی ضریب دبی مدل ترکیبی سرریز دریچه کنگره ای مستطیلی با ارتفاع بازشدگی دریچه مختلف در 5 مدل با استفاده از نرم افزار Flow-3D پرداخته شده است نتایج نشان داد که ایجاد دریچه در سرریز کنگره ای در نسبت Ht/L ثابت باعث افزایش ضریب دبی می گردد همچنین افزایش ارتفاع بازشدگی دریچه در مدل ترکیبی سرریز دریچه باعث افزایش ضریب دبی بخصوص در نسبت های Ht/L پایین می گردد با افزایش این نسبت اختلاف مقادیر ضریب دبی کاسته می شود علت آن می تواند ناشی از استغراق مدل ترکیبی و افزایش تداخل جت جریان عبوری از سرریز و دریچه باشد

ذرات معلق رسوبی،سرریز-دریچه کنگره ای مستطیلی،ارتفاع بازشدگی دریچه،ضریب دبی،Flow-3D