شبیهسازی جریان سیال در شبکهی کانالهای پیل سوختی اکسید جامدصفحهای
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: سومین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی
- کد COI اختصاصی: H2FC03_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 477
نویسندگان
کارشناس مهندسی مکانیک، دانشگاه اراک
استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه اراک
چکیده
یکی از مشکلات پیلهای سوختی اکسید جامد صفحهای توزیع غیریکنواخت سوخت یا هوا در کانالهای تعبیهشده برای عبورآنهاست که در نتیجهی آن فرآیند الکتروشیمیایی ناقص انجام شده و ولتاژ تولیدی کاهش مییابد. از دیگر مشکلات این نوعپیلها، بالابودن افت فشار سیال در کانالها میباشد که باعث افزایش توان کمپرسورهای موردنیاز برای راندن سوخت و هوا در داخل این کانالها و در نتیجه افزایش هزینهی تجهیزات میشود. در این مقاله یک مدل محاسباتی برای شبیهسازی جریانسیال در شبکهی کانالهای پیل سوختی صفحهای ارایه شده است. این مدل با منظور نمودن معادلات بقای جرم و مومنتوم،معیارهایی جهت پیشبینی افت فشار در هر کانال و برقراری جریان یکنواخت بین کانالها و در نتیجه طراحی بهینه کانالها ارایه میکندکلیدواژه ها
پیل سوختی، مدلسازی، شبکهی کانالمقالات مرتبط جدید
- A Review: Analytical methods for heavy metals determination in environment and human samples
- The importance of microplastics pollution studies in water and soil of Nigeria ecosystems
- Air pollution Analysis: Nickel paste on Multi-walled carbon nanotubes as novel adsorbent for the mercury removal from air
- A novel sorbent based on metal–organic framework for mercury separation from human serum samples by ultrasound assisted- ionic liquid-solid phase microextraction
- Modification of graphene for speciation of chromium in wastewater samples by suspension solid phase microextraction procedure
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.