بررسی ضرایب آیرودینامیک پسا و برا و بررسی امکان رخداد پدیده واماندگی (stall) برای اعمال عملگر میله ای روی هندسه موشکی نمونه

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: همایش ملی دانش و فناوری مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: UTCONF01_152
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 409
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مازیار ضیایی برنطین

دانشگاه بوعلی سینا، همدان

علیرضا عطری روزبهانی

دانشگاه بوعلی سینا، همدان

سیدعلی توکلی صبور

پژوهشکده باقرالعلوم، تهران

چکیده

از زمان شروع اختراع و نوآوریهای بشر در زمینه پرواز، همواره این موضوع از مهمترین مسایل برای کشورهامی باشد. بنابراین کنترل حین پرواز این وسایل، از مباحث عمده و چالش برانگیز دانش پرواز بوده است. این مطلبدر رابطه با موشک ها، راکت ها و به طور کلی پرتابه هایی که عامل انسانی نقش مستقیمی در هدایت و کنترل آنهاندارد، بیش از پیش رخ می نماید. در پژوهش حاضر با استفاده از شبیه سازی عددی هندسه پرتابه دارای سیستمعملگر میله ای بررسی شده است. در این پژوهش به بررسی و مقایسه ضریب پسا و برا برای دو هندسه بدون پین وهندسه دارای پین با چیدمان صلیبی و همچنین ضربدری بالچه ها پرداخته شد و تاثیر افزایش زاویه حمله تا 20درجه بر روی ضرایب آیرودینامیکی بررسی شد و با توجه به رفتار ضریب برا برای این هندسه ها در زوایای حملهبالا امکان وقوع پدیده واماندگی (Stall) مورد بررسی قرار گرفت و باتوجه به آن مشاهده شد افزایش زاویه حملهتا 20 درجه در این حالت باعث ایجاد واماندگی نمی گردد.

کلیدواژه ها

پرتابه با چیدمان صلیبی بالچه ها، پرتابه با چیدمان ضربدری بالچه ها، ضریب پسا، ضریب برا، پدیده واماندگی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.