اکرم رجبی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج
کرم الله باقری فر - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج

با توجه به ماهیت محاسبات ابر خودرویی و اینکه منابع به صورت متحرک و ناهمگن هستند و ممکن است پسمدتی از دسترس خارج شوند، وجود روش های مناسب تخصیص داده به منابع در محاسبات ابر خودرویی ازاهمیت زیادی برخوردار است. لذا در این مقاله یک روش مبتنی بر منطق فازی برای تخصیص داده ها به منابعمبتنی بر زیرساخت در محاسبات ابر خودرویی ارایه شده است. ابری خودرویی در نظر گرفته در این مقاله بهصورت ارتباطات زیرساخت با خودرو است که داده ها از طریق زیرساخت برای پردازش به منابع اختصاص دادهمی شوند . روش ارایه شده در این مقاله براساس شرایط محیطی، داده ها را به نحوی به منابع اختصاص می دهدکه کارایی ابر افزایش پیدا کند و در عین حال زمان پاسخ پردازش داده ها به حداقل برسد. با توجه به نتایج شبیهسازی، روش پیشنهادی می تواند نسبت به الگوریتم های دیگر عملکرد مناسبی داشته باشد و در مقیاس هایمختلف بهتر از سایر الگوریتم های مشابه دیگر عمل کند.

شبکه های خودرویی، محاسبات ابری خودرویی، محاسبات ابری متحرک، تخصیص داده به منابع