CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعات میزان تلفات ناشی از کلمپهای ارتباط در سر خط فیدرهای فشار متوسط توزیع برق شهرستان ابهر

عنوان مقاله: مطالعات میزان تلفات ناشی از کلمپهای ارتباط در سر خط فیدرهای فشار متوسط توزیع برق شهرستان ابهر
شناسه ملی مقاله: PSAIC01_011
منتشر شده در کنفرانس ملی اتوماسیون برق و کنترل صنعتی در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسام الدین یوسفیان - شرکت توزیع برق استان زنجان ابهر زنجان ایران
علی خلقی - شرکت توزیع برق استان زنجان ابهر زنجان ایران
مجید مولایی - شرکت توزیع برق استان زنجان ابهر زنجان ایران

خلاصه مقاله:
در شبکه های برق رسانی درصد قابل توجهی از انرژی تولید شده در نیروگاه ها، در مسیر تولید نامصرف هدر می رود که مقدار آن به پارامترهای متعددی بستگی دارد. تنوع، تعدد و ماهیت این عوامل سبب می شود تا مقدار تلفات حتی در دو شبکه به ظاهر مشابه و با بار یکسان نیز متفاوت باشد. از آنجاییکه استفاده از اتصالات سست در شبکه های توزیع انرژی امری ضروری و نتیجتا به کارگیری آنها سبب افزایش مقاومت الکتریکی هادی می شود لذا به عنوان یکی از مهمترین عوامل ایجاد کننده تلفات الکتریکی در خطوط توزیع برق محسوب می گردد در یک شبکه برق با برقراری آرایش مناسب و با صرف هزینه اندک می توان تلفات شبکه را به میزان قابل توجهی کاهش داد. در این مقاله با توجه به عبور جریان بسیار بالا در سط خط فیدرها، تلفا ت الکتریکی ناشی از کلمپ های استفاده شده در چند فاصله ابتدایی فیدر مورد مطالعه و ارزیابی قرار می گیرد برای این منظور میزان مقاومت کملپها و سایر اتصالات سست ایجاد شده اندازه گیری و تعداد آنها تا اولین انشعاب هر فیدر معین شد با استخراج جریان عبور از فیدرهای مورد مطالعه و نهایتا تعداد اتصالات موجود در سر خط ها میزان تلفات الکتریکی ناشی از آنها در کل فیردهای شهرستان ابهر بدست آمد. در اخر چنین نتیجه گیری شد که با اصلاح و حذف کلمپهای غیر ضروری نصب شده در وسط اسپنها می توان بخشی از تلفات الکتریکی خطوط توزیع را کاهش داد همچنین استفاده غیر اصولی این اتصالات خود عامل ایجاد عدم تقارن در شبکه های سه فاز متقارن است.

کلمات کلیدی:
تلفات الکتریکی، کلمپ ارتباط، خطوط توزیع، سرخط فیدرها

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/590535/