امیر کاووسی - دانشیار ، عضو هیات علمی دانشکده عمران، دانشگاه تربیت مدرس
محسن صادقیان - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
حامد معتمدی - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
محمد رستگار - کارشناس ارشد برنامه ریزی منطقهای، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

امروزه تولید گوگرد، بویژه در صنایع پالایش گاز و نفت چشمگیر بوده و بخش قابل توجهی از آن مازاد بر مصرف است. همچنین استفاده ازگوگرد به منظور کاهش آلودگی زیست محیطی از جمله مسایلی است که همواره مدنظر بوده است.لذا دراین مقاله استفاده ازگوگرد پلیمری به عنوان جایگزین بخشی از قیر در جهت بهبود و ارتقا عملکرد و مشخصات فنی مخلوطهای آسفالتی بررسی شده است. نتایج آزمایشات انجام شده در این تحقیق نشان میدهد که جایگزین کردن درصدی از قیر مصرفی با گوگرد پلیمری سبب بهبود رفتار مخلوطهای آسفالتی از جمله افزایش عمر خستگی و دوام مخلوطهای آسفالتی و نیز افزایش مقاومت شیارشدگی میشود. در ادامهی این تحقیق ضمن تشریح عکس العملهای متقابل اختلاط گوگرد و قیر، به بررسی و تحلیل نتایج آزمایشهای خزش، خستگی و ویلتراک بر روی نمونههای شاهد و حاوی گوگاس پرداخته میشود

گوگرد پلیمری، دوام و عمر خستگی، مخلوطهای آسفالتی