فریدون مقدس نژاد - دکترا، دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
محمد تقی لطفی نیا - کارشناس ارشد، مشاور علمی سازمان بسیج علمی و فناوری استان گیلان
محمد راهی - کارشناس ارشد، سرپرست مرکز تحقیق و توسعه شرکت نفت پاسارگاد تهران
پدرام آقاجانی - کارشناس ارشد، سرپرست علمی پژوهشی بسیج اساتید جهاد دانشگاهی استان گیلان

استفاده از پودر لاستیک برای اصلاح مشخصات و عملکرد قیر مورد استفاده در روسازی علاوه بر اثرات مفید قابل توجه بر قیر و حل مشکل تجمع و نگهداری لاستیکهای فرسوده، با توجه به هزینه تهیه آن از نقطه نظر اقتصادی نیز دارای اهمیت میباشد. در این تحقیق تاثیرات افزودنی پودر لاستیک بر مشخصات فیزیکی و ریولوژیکی قیر مورد ارزیابی قرار میگیرد. عملکرد دمای بالای قیر با تعیین دمای بالای PGو عملکرد دمای پایین با آزمایش فراس بررسی شدند و دیده شد که افزایش میزان پودر لاستیک باعث بهبود آنها شد. افزایش پودر لاستیک رفتار الاستیک قیر را افزایش و رفتار ویسکاسی آن را کاهش داد، که با ارزیابی پارامترهای G* و tanδ در شرایط Temperature Sweep آزمایش creep در دماهای 25 cو دمای بالایPGنمونهها و همچنین پارامترJ*در شرایطFrequency Sweepانجام شد. دماهای تولید و تراکم قیر با استفاده از تستRVبه دست آمد و اثرات پیرشدگی اولیه درRTFO بررسی شد

ریولوژی، عملکرد دمای بالا، عملکرد دمای پایین، رفتار الاستیک، دماهای تولید و تراکم