شاهین شعبانی - استادیار، عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
ابوذر شفیع پور
حسن مشکل گشا

روسازی آسفالتی با گذشت زمان بهدلیل تغییر در خصوصیات فیزیکی و ریولوژیک قیر دچار آسیب شده و از کیفیت بهرهبرداری آن کاسته میشود. از طرفی یکی از عوامل بروز ترک در روسازی نیز پدیده پیرشدگی است که بهدلیل از دست دادن مواد فرار و اکسیداسیون قیر میباشد. درصورتی که بتوان با استفاده از مواد افزودنی به قیر مانند پلیمرها، خصوصیات قیر و عمر بهرهبرداری روسازی را بهبود داد تاثیر بسیاری روی هزینههای بهرهبرداری و پرهیز از روکش مجدد خواهد داشت. متن حاضر به بررسی تاثیر مثبت افزودن پلیمرها به قیر میپردازد بهنحوی که با مقایسه خصوصیات و مشخصههای قیر در 4حالت قبل و پس از افزودن پلیمر و قبل و پس از پیرشدگی قیر و همچنین تاثیر افزودن پلیمرهاروی بهبود خواص فیزیکی و ریولوژیک و کاستن اثرات سوء ناشی از پیر شدگی (ترک) را بررسی میکند

پیرشدگی، خصوصیات فیزیکی، خصوصیات ریولوژیک، پلیمرهای، مدولG*