سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ESPME04_438
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 535
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات رانندگی با استفاده از اطلاعات مکانی مردم گستر
چکیده مقاله:
با توجه به افزایش روز افزون وسایط نقلیه˛ مسایل مربوط به حمل و نقل و به خصوص ایمنی حمل و نقل اهمیت به سزایی یافته است. یکی از معضلات اجتماعی در جهان و به خصوص در کشورهای در حال توسعه که هر ساله تلفات انسانی و هزینه های اقتصادی˛ اجتماعی و فرهنگی زیادی را به جامعه تحمیل می کند˛ تصادفات رانندگی است که باعث اتلاف زمان و بودجه و نیروی انسانی جامعه می شود. از این رو مطالعات و اقدامات مربوط به کاهش تصادفات و خسارات ناشی از آن ها به ویژه در دهه های اخیر اهمیت به سزایی یافته است. مدل سازی نقاط حادثه خیز تصادفات از روش های پیشنهادی برای مقابله با معضل تصادفات می باشد و با مشخص شدن این نقاط˛ امکان شناخت عوامل موثر بر تصادفات به وجود می آید که با رفع این عوامل می توان در جهت کاهش این معضل اقدام کرد. تحقیقات زیادی در این راستا از داده های رسمی پلیس برای تعیین این نقاط استفاده شده است.داده های رسمی دارای شکاف ها و کمبود هایی هستند. استفاده از اطلاعات مکانی مردم گستر برای تعیین مکان های حادثه خیز می تواند راه حل مناسبی برای مشکلات استفاده از داده های رسمی باشد. در این تحقیق هدف استفاده از اطلاعات مکانی مردم گستر در رابطه با تصادفات و علل وقوع آن ها می باشد. با در نظر گرفتن عوامل موثر بر تصادفات رانندگی و تعیین اهمیت هر عامل ،با استفاده از نرم افزار Expert Choice که نرم افزار تصمیم گیری بر اساس مدل تحلیل سلسله مراتبی می باشد˛ مناطق با خطر پذیری بالا تعیین و نقاط حادثه خیز منطقه مورد مطالعه مشخص شده است.
کلیدواژه ها:
تصادفات رانندگی˛ اطلاعات مکانی مردم گستر˛ تحلیل سلسله مراتبی˛نقاط حادثه خیز˛تصمیم گیری چند معیاره
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ESPME04_438 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/589797/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:فرج اللهی، گلنوش و دلاور، محمودرضا،1396،تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات رانندگی با استفاده از اطلاعات مکانی مردم گستر،چهارمین کنفرانس بین المللی برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست،تهران،https://civilica.com/doc/589797
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، فرج اللهی، گلنوش؛ محمودرضا دلاور)
برای بار دوم به بعد: (1396، فرج اللهی؛ دلاور)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :- _ طراحی ی وب سرویس مکانی مبتنی بر فناوری های ...
- رشدیه ن.دلاور م.، شیران غ.، محمدیان، ف؛ طراحی مدل داده ...
- عفتی، م.، رجبی، م.ع؛ ارائه روشی نوین جهت شناسایی نقاط ...
- Al-Bakri, M, Fairbairn, D., Assessing similarity matching for possible integration ...
- Cafiso, S, Di Graziano, A, Di Silvestro, G, La Cava, ...
- Cooper, A.K, Coetzee, S, Kaczmarek, I, Kourie, D.G, Iwaniak, A, ...
- Dong, X, Naumann, F., Fu sion-resolving data conflict for integration, ...
- Elvik, R., State-of-the-ar approaches to road accident black spot management ...
- Elvik, R., A survey of operational definitions of hazardous road ...
- Erdogan, M .Llci, V, S oy sal, O, Korkmaz, A. ...
- Geurts, K, Wets, G, Brijs, T, Vanhoof, K, Karlis, D., ...
- Goodchild, M.F., Citizens _ Sensors: the world of volunteered geography ...
- Ma, Q, Liu, W , Sun, D., Hybrid multi-sensor data ...
- Montella, _ A comparative analysis of hotspot identification methods _ ...
- Soltani, A, Askari, S., Analysis of intra-urban traffic accidents using ...
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
نظرات خوانندگان
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- بررسی و مقایسه روشهای مختلف درونیابی یک بعدی
- بررسی وابستگی وقوع تب مالت در انسان با ویژگی های محیطی با استفاده از داده کاوی مکانی
- تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات رانندگی با استفاده از اطلاعات مکانی مردم گستر
- شخصی سازی نقشه های شبکه حمل و نقل شهری برای معلولین
- بررسی تناسب مکانی برای احداث مدرسه ابتدایی بر اساس عوامل محیطی با استفاده از روش تصمیمگیری چندمعیارهAHPدر محیطGIS
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- A new approach for thermal analysis of Stirling Engine for Exhaust Waste Heat Recovery in System Ignition engine
- تحلیل مصرف انرﮊی در سیستم های تولید و توزیع هوای فشرده در شرکت خودروسازی سایپا و اقدامات انجام شده جهت بهینه سازی مصرف هوای فشرده
- ساختار تنظیم گری صنعت خودروی ایران و راهکارهایی برای اصلاح آن
- لزوم تغییر رویکرد در سیاستهای توسعه فناوری در ایران
- Theoretical study of wear process: wear mechanism, numerical modeling (review)
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
طرح های پژوهشی مرتبط جدید
- بررسی اقتصادی و تحلیل و مقایسه بین دو سیستم گوگرد زدایی از سوخت مازوت و سولفورزدایی از دود دودکش
- آینده پژوهی توسعه فناوری های اسمز مستقیم در تصفیه فاضلاب های نیروگاهی
- بررسی عملکرد سیاست های کلی درخصوص بخش محیط زیست
- بررسی تاریخی صنعت آب و مسائل حقوقی آن
- اظهارنظر کارشناسی درباره: «لایحه کمک به ساماندهی پسماندهای عادی با اولویت استان های ساحلی و کلانشهرها با مشارکت بخش غیردولتی» (اعاده شده از شورای نگهبان (۲))
طرح های پژوهشی فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.