بهبود گشتاور، توان و آلایندگی موتور دیزلی بنز 355 OM با بهینه سازی زاویه شروع پاشش سوخت
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: دومین همایش ملی علوم و فناوری های نوین ایران
- کد COI اختصاصی: PFCONF02_009
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 468
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی – واحد تبریز
چکیده
با توجه به بحران آلودگی هوا و الزام خودروسازان به کاهش آلایندگی خودروهای تولیدی، در این تحقیق تلاش شده است تا با صرف حداقل هزینه و انرژی به بهینه سازی و کاهش آلایندگی یکی از پرکاربردترین موتورهای دیزلی مورد استفاده در ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور ایران پرداخت و به این منظور موتور دیزلی مورد نظر بصورت عملی و درسلول تست با توجه به شرایط چرخه تست ساکن اروپا مورد مطالعه قرار گرفته و تاثیر زمانهای مختلف شروع پاشش در زوایای 13-6، 11-3، 9، 6/7، 4/4 درجه قبل از نقطه مرگ بالا بررسی و مشاهده گردیدکه در موتور مذکور، پیش اندازی زمان شروع پاشش سوخت، باعث بهبود اندک سطح گازهای هیدروکربن، مونواکسید کربن، دوده و همینطورتوان و گشتاور گردیده ولی از سوی مقابل باعث افزایش قابل ملاحظه سطح آلاینده های اکسیدات نیتروژن میگردد، لذا به تعویق اندازی زمان شروع پاشش سوخت از 9 درجه به 6/7 درجه قبل از نقطه مرگ بالا با کاهش 21% سطح آلاینده های مذکور از 298 ذره در میلیون به 236 ذره در میلیون، بهینه ترین حالت عملکرد و آلایندگی موتور مورد مطالعه رافراهم میسازدکلیدواژه ها
زمان بندی شروع پاشش سوخت، پاشش سوخت قبل از نقطه مرگ بالا، پیش اندازی پاشش سوخت،تعویق اندازی پاشش سوختاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.