سیدمحمد تابش - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشکده فنی مهندسی گلپایگان
مهدی جامعی - دانشجوی کارشناسی مهندسی منابع آب دانشگاه شهید چمران اهواز
کیوان ابول زاده - کارشناسی ارشد مهندسی برق دانشگاه شهید چمران اهواز

روند رو به افزایش تقاضای انرژی در سال های اخیر، در کنار مسایل زیست محیطی ناشی از مصرف سوخت های فسیلی سبب شده است تا دستیابی به منابع انرژی های تجدید پذیر، یک نیاز تلقی شود. مصرف سوخت های فسیلی، ضمن محدودیت منابع آن، موجب تولید و انتشار انواع آلاینده های مختلف در اتمسفر می شود که قسمت عمده ای از این آلاینده ها، ناشی از فعالیت وسایل نقلیه موتوری است. در این مقاله ضمن پرداختن به مسیله آلودگی هوا، فرصت ها و امکان استفاده از انرژی های (بیودیزل)، به جای انرژی سوخت های فسیلی، در خودرو ها بحث خواهد شد. سیکل تولید و استفاده از بیودیزل، تولید CO2 را 80 ردصد و تولید SO2 را 100 درصد کاهش خواهد داد. احتراق بیودیزل به تنهایی با کاهش 90درصد هیدروکربن های نسوخته و 75-90درصد کاهش هیدروکربن های آروماتیک همراه است. از ویژگی های خاص این سوخت، کاهش ذرات معلق و CO است که نسبت به سوخت دیزل بسیار کمتر است.

انرژی های تجدید پذیر، بیودیزل، آلاینده های هوا، کنترل آلاینده ها، سوخت خودرو