بررسی تأثیر تغییر هندسه کلگی هیدروسیکلون بر راندمان جداسازی مایع

سال انتشار: 1387
محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
کد COI اختصاصی: NICEC12_197
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 1803

نویسندگان

آزمایشگاه تحقیقاتی دینامیک سیالات محاسباتی، دانشکده مهندسی شیمی، د

چکیده

در این کار تأثیر ساختارهای متفاوت کلگی هیدروسیکلون بر روی راندمان جداسازی هیدروسیکلونهای جدایش نفت از آب، تغییر رفتار دو فاز نفت و آب و تغییر پروفایل های سرعت با استفاده از تکنیک CFD و استفاده از نرم افزار FLUENT نسخه ۶.۳ بررسی شده است. به منظور شبیه سازی جریان درهم در داخل هیدرسیکلون از مدل RSM و از مدل اولرین به منظور شبیه سازی جریان دو فازی مایع‐مایع و پیش بینی رفتار فاز پراکنده در محدوده مسأله، برای بررسی تاثیر تغییرات هندسه هیدروسیکلون بر راندمان جداسازی نفت و آب استفاده شده است. همچنین پروفایلهای سرعت، سرعت مماسی، محوری و شعاعی در داخل هیدروسیکلون برای هر یک از هندسه های پیشنهادی توسط شبیه سازی بدست آمده است.

کلیدواژه ها

هیدروسیکلون، جداسازی نفت از آب ، CFD ، مدل RSM ، اولرین

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.