تحلیل و آسیب شناسی وصول عوارض نوسازی و عمران شهری (مورد مطالعه مراجعان شهرداری اصفهان)
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی توسعه پایدار و عمران شهری
- کد COI اختصاصی: NCSDUS06_050
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1675
نویسندگان
Rasul Bidram Ph.D, Tuba Ghorbani- Kahrizsangi
Rasul Bidram Ph.D, Tuba Ghorbani- Kahrizsangi
چکیده
عوارض نوسازی و عمران شهری یکی از مهم ترین منابع درآمدی است، که از آن به عنوان درآمد پایدار یاد می شود. درسال 1388 سهم این عوارض از درآمدهای شهرداری اصفهان در حدود 1.6 درصد بوده است است، که بسیار ناچیز است.متاسفانه سهم عمده ای از درآمد شهرداری ها از جمله شهرداری اصفهان، از طریق منابع درآمدی ناپایداری چون فروشتراکم تامین می شود، که علی القاعده باید بالعکس باشد. به عبارتی سهم عمده ی منابع درآمدی باید پایدار باشد و سهمناچیزی از آن به ناچار از محل درآمدهای ناپایدار تامین گردد.در این پژوهش سعی گردیده است با نگاهی همه جانبه به وضعیت عوارض نوسازی و عمران شهری، آسیبشناسی و تحلیلی به آن داشته باشد. برای این منظور با استفاده از پرسشنامه به بررسی و شناخت انواع مشکلات و آسیبهای این عوارض، سپس با استفاده از مدل رگرسیونی لوجیت ضرایب تخمین زده شده است و سرانجام از طریق روشتحلیل سلسله مراتبی به رتبه بندی این مشکلات پرداخته شده است. بر این اساس مهم ترین مشکلات عوارض نوسازی وعمران شهری عبارتند از عوامل قانونی، عوامل اقتصادی، عوامل سازمانی و اجرایی و عوامل اجتماعی و اطلاع رسانی.نتایج نشان می دهد عوامل سازمانی و اجرایی مهم ترین مشکل وصول عوارض نوسازی و عمران شهری می باشد،هم چنین مهمترین زیرشاخص عوامل سازمانی و اجرایی عدم شفافیت در محل خرج عوارض نوسازی و عمران شهری درشهر اصفهان می باشد. علاوه براین در تحقیق حاضر با استفاده از مدل رگرسیونی لوجیت عوامل موثر بر پرداخت عوارضنوسازی و عمران شهری ارزیابی شده است، نتایج نشان می دهد که بالا رفتن سطح تحصیلات، آگاهی از شیوه هایپرداخت عوارض نوسازی و عمران شهری، ارسال فیش عوارض نوسازی و عمران شهری،آگاهی از جریمه دیرکرد و رضایتاز شیوه پرداخت عوارض نوسازی و عمران شهری منجر به افزایش پرداخت عوارض نوسازی و عمران شهری می شود.کلیدواژه ها
شهرداری، عوارض نوسازی و عمران شهری، پایه ی اخذ عوارض، آسیب شناسی، تحلیل سلسله مراتبیمقالات مرتبط جدید
- داده کاوی و یادگیری ماشین در سری های زمانی تحلیل بصری اقتصاد منطقه ای
- یک مدل ریاضی برای مدیریت زنجیره تامین با در نظر گرفتن عدم قطعیت تقاضا
- طراحی زنجیره تامین یکپارچه سبز دو هدفه با هزینه های تصادفی
- Solving a Stochastic Multi-Objective Location-Routing Problem: a Comparative Study of Meta-heuristics
- مکانیابی تسهیلات تولیدی در زنجیره تامین با بکارگیری تکنیک Linmap فازی(مطالعه موردی: تولید قطعات مخابراتی)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.