تنظیم و بهبود پروفیل ولتاژ در شبکه های توزیع مجهز به سیستم های فتوولتاییک (PV) با استفاده از روش شارژ و دشارژ بهینه خودروهای برقی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 778

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

COMCONF03_229

تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396

چکیده مقاله:

تقاضای انرژی در جهان به سرعت در حال افزایش که این موضوع بار سنگینی را بر منابع انرژی موجود تحمیل کرده و باعث افزایش آلودگی محیط و گرمای زمین می گردد. این موضوع ضرورت استفاده از انرژی های تجدیدپذیر را بیش از پیش نمایان می کند. در بین انرژی های تجدید پذیر، به دلیل ویژگی های خاص انرژی خورشید و به دلیل پیشرفت های زیادی که اخیرا در زمینه تکنولوژی مربوط به آن ایجاد شده است، استفاده از آن روند رو به رشدی داشته است. استفاده از PV بعنوان یک منبع تولید پراکنده با وجود مزایای فراوان آن، دارای معایبی می باشد که بایستی تمهیدات لازم جهت مقابله و رفع این مشکل ها انجام شود. یکی از مهم ترین این مشکلات، اضافه ولتاژ در زمانی که تابش خورشید حداکثر است و همچنین افت ولتاژ در زمان اوج بار می باشد. مطالعات اخیر یه نقش موثر شارژ و دشارژ بهینه خودروهای الکتریکی قابل اتصال به شبکه (PHEV) در تنظیم ولتاژ شبکه های توزیع اشاره کرده اند، با این حال این روش در حضور سیستم های فتوولتاییک (PV) مورد مطالعه قرار نگرفته است. در این پایان نامه روشی جهت شارژ و دشارژ بهینه این خودروها با هدف تنظیم و بهبود پروفیل ولتاژ در حضور سیستم های فتوولتاییک (PV) ارایه می شود. در روش پیشنهادی نقش اصلی در کنترل ولتاژ به عهده خودروهای برقی می باشد. همچنین برای حل مسیله از الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش-یادگیری (TLBO) استفاده می شود. نتایج بدست آمده از روش پیشنهادی با سایر روش ها مقایسه و نشان داده می شود که روش پیشنهادی در تنظیم ولتاژ موثر است.

کلیدواژه ها:

خودروهای ترکیبی قابل اتصال به شبکه (PHEV) ، تنظیم و بهبود پروفیل ولتاژ ، سیستم های فتوولتاییک (PV) ، شبکه های توزیع

نویسندگان

سجاد یوسفی نرگسی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت، رشت- ایران

عبدالرضا توکلی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان، لاهیجان- ایران

سید مازیار میرحسینی مقدم

دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان، لاهیجان- ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Tonkoski, R.: Lopes, L.A.C.; El-Fouly, T.H.M., (2010), "Droop-based active power ...
  • Xiaohu Liu; Aichhorn, A.; Liming Liu; Hui Li, (2012), "Coordinated ...
  • Ye Yang; Hui Li; Aichhorn, A.; Jianping Zheng; Greenleaf, M., ...
  • Stetz, T.; Marten, F.; Braun, M., "Improved Low Voltage Gri ...
  • Beaude, O.; Yujun He; Hennebel, M., "Introducing decentralized EV charging ...
  • Kabir, M.N.: Mishra, Y.; Ledwich, _ Dong, Z.Y.; Wong, K.P., ...
  • نمایش کامل مراجع