محاسبه ی تحلیلی انواع اتلاف توان در گیربکس های دریایی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: کنگره بین المللی نوآوری در مهندسی و توسعه تکنولوژی
- کد COI اختصاصی: ICEICONF01_103
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 672
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر
چکیده
با توجه به انجام پروژه های متعدد طراحی گیربکس در حوزه ی گیربکس های دریایی و تقاضای روزافزون برای افزایشبازدهی گیربکس ها، دستیابی به دانش محاسبه توان اتلافی در اجزای مختلف گیربکس ها امری ضروری می باشد. از سویدیگر، طراحی یک سیستم خنک کاری و روغن کاری بهینه برای مجموعه ی گیربکس، نیازمند محاسبه ی توان اتلافی دراجزای مختلف گیربکس می باشد. در این پژوهش توان اتلافی گیربکس ها در دو دسته ی تلفات وابسته به بار و تلفاتوابسته به سرعت بررسی شده است و یک مدل تحلیلی برای پیش بینی توان اتلافی در قسمت های مختلف گیربکس ماننددنده ها، یاتاقان ها و آب بندها ارایه شده است. مدل ریاضی پیشنهاد شده با نمونه های تجربی موجود در ادبیات فنصحه گذاری شده است و برای گیربکس ها با چرخ دنده های ساده و نیز مارپیچ صادق می باشد.کلیدواژه ها
بازده، توان اتلافی، گیربکس، آب بند، یاتاقانمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.