ارتقاء کیفی عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی Perkins 4.236v تا سطح استاندارد Euro II با بکارگیری فن آوری فقیر سوزی و روشهای ترکیبی

  • سال انتشار: 1384
  • محل انتشار: چهارمین همایش موتورهای درونسوز
  • کد COI اختصاصی: ICICE04_009
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1407
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا روکاوه

کارشناس ارشد سیستم محرکه خودرو و محقق ارشد

محسن جعفری

دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه تبریز

علی اصغر مفید

کارشناس مکانیک امور تحقیقات مهندسی شرکت موتور سازان تراکتورسازی ایر

پیمان عباسی

کارشناس مکانیک امور تحقیقات مهندسی شرکت موتور سازان تراکتورسازی ایر

چکیده

در این پژوهش طرح محفظه احتراق موتور دیزلی Perkins 4.236v از نوع Cylindrical به نوع Re-entrant با شکل امگا تغییر و نسبت تراکم موتور از 16 به 17/5 افزایش یافته است. همچنین به منظور افزایش چرخش هوا در ورود به موتور، چند راهه های ورودی و خروجی، بستار موتور، سطح مقطع سوپاپ های هوا و دود و ترتیب قرار گیری آنها اصلاح شده است. در ادامه با استفاده از پرخوران و خنک کن میانی مناسب با مشخصات موتور، تغییر زمان بندی و زاویه تقاطع سوپاپها با تغییر شکل میل بادامک، اصلاح سیستم FIS مطابق شکل محفظه احتراق، با تغییر نوع و زاویه انژکتورها، افزایش تداد سوراخ و نیز افزایش فشار آن تا حد 250 اتمسفر، استفاده از پمپ انژکتور DPA موتور پایه، اصلاح فشار اراسالی پمپ DPS به انژکتورها، افزایش تاخیر در پاشش سوخت و درنهایت با استفاده از تکنولوژی فقیر سوزی سطح آلایندگی موتور دیزلی فوق که در حالت پایه زیر استاندارد Euro 0 سال 1983 بود، به همراه بهبود پارامترهای عملکردی موتور از قبیل توان، گشتاور و مصرف سوخت ویژه، تا سطح استاندارد آلایندگی Euro II ارتقاء یافته است.

کلیدواژه ها

موتور دیزل، شکل محفظه، پروفیل میل بادامک، فقیر سوزی، آلایندگی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.