بررسی امکان کاربرد قراردادهای بی.او.تی در ساخت راه های شریانی کشور

سال انتشار: 1395
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی عمران،معماری و توسعه اقتصاد شهری
کد COI اختصاصی: CIVILED03_016
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 519

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوراسگان ، اصفهان، ایران

دانشیار و عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه اهواز، اهواز، ایران

چکیده

در سالهای اخیر با توجه به بحران اقتصادی در سراسر دنیا و به فراخور آن در جامعه در حال توسعه ایران، کمبود بودجه و نقدینگی دردسترس دولت سببکندی و یا توقف بسیاری از پروژه های مهم کشور مانند پروژه قطار سریع السیر تهران، قم، اصفهان شده است. این امر نه تنها باعث برهم خوردگی دخل و خرج بخش خصوصی و کاهش توانایی این بخش بلکه باعث بروز بی اعتمادی سرمایه گذاران به پروژه های ملی و سوق نقدینگی آنان به بانک ها و موسسات مالی می گردد. در این شرایط قراردادهای بی.او.تی به لحاظ امکان ساخت و راهاندازی زیرساخت های اساسی موردنیاز جامعه از یکسو دارای بار مالی برای دولت نبوده و از سوی دیگر امکان سودآوری در سال های آتی (بلندمدت) را فراهم می آورند. در این پژوهش با استفاده از نتایج پژوهش دیگری از محققان که نشان دهنده قابلیت ایجاد مسیر شریانی موازی برای کریدورهای تهران – قم و مشهد- قوچان می باشد،. این پژوهش نشان میدهد پروژه احداث بزرگراه تهران – قم بطول 92 5 کیلومتر، به ازای مبلغ عوارضی در سال پایه مطالعات برابر 30000 ریال، بدون مشارکت دولتی دارای بازگشت سرمایه جذابیت لازم جهت احداث به روش بیاوتی می باشد.

کلیدواژه ها

قرارداد بی.او.تی، بزرگراه، بزرگراه تهران - قم

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.