بررسی اثرات جابجایی محوری و محیطی پره های توربین جریان محوری هانوور بر میزان جریان نشتی نوک پره روتور
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 600
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM04_088
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
هدف از این مقاله بررسی تأثیر تغییرات ایجاد شده در هندسه سه بعدی پره های توربین هانوور، بر روی عملکرد آن است و در هر حالت میزان بازدهی طبقه و مقدار دبی جرمی جریان عبوری از فاصله شعاعی نوک پره روتور محاسبه می گردد. برای اعتبارسنجی نتایج عددی حاصل، از نتایج آزمایشگاهی توربین هانوور استفاده می شود. پس از اعتبار سنجی روش عددی به کار رفته، هندسه را تغییر داده و میزان نشتی جریان جرمی از نوک پره روتور توربین و راندمان طبقه آن محاسبه می شود. پس از شبیه سازی میدان جریان تحت هندسه های مختلف مشاهده شد که ترکیبی از سوئیپ و لین پره ها باعث کاهش دبی جرمی گذرنده از ناحیه نوک پره متحرک توربین گازی می شود که به تبع آن کاهش افت، افزایش راندمان توربین و کاهش نشتی نوک پره روتور را به دنبال دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامرضا عباسی آبلویی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان
بهمن اسدی
عضو هیئت علمی دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان
ابوالحسن عسگرشمسی
عضو هیئت علمی دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :