علی اکبر یغماییان مهابادی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق
محسن مزیدی شرف آبادی - استادیار دانشگاه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق

از بین اشکال و هندسه های موجود در طبیعت، سیلندرها با مقطع مثلثی جزو اشکال غیر ایرودینامیک به شمار می روند. به علت هندسه ی نامناسب این مقاطع، جریان سیال در همان رینولدزهای پایین هم دچار جدایی شده و موجب تشکیل دنباله و گردابه هایی در پشت مدل می شود. در این حالت، به منظور تحلیل جریان سیال و محاسبه ی ضرایب ایرودینامیکی جسم، روابط ساده ی نظری دیگر کارساز نبوده و مجبور به استفاده از روش های پیچیده عددی و یا روش های تجربی هستیم. در روش های عددی، وجود برخی ساده سازی ها و معادلات حاکم جهت تحلیل میدان جریان و همچنین خطاهای موجود در حل های عددی، مانع از دقت و قطعیت بالای محاسبات شده و از این رو، مقایسه ی نتایج با نتایج کارهای تجربی مشابه، لازم به نظر می رسد. در این پژوهش، جریان آشفته ی عبوری از روی یک سیلندر مثلثی متساوی الاضلاع که در یک کانال افقی قرار داده شده است، برای اعداد یک رینولدز در محدوده 58 تا 80 و عدد پرانتل 0/71 برای نسبت انسداد (β) 0/25 مطالعه شده است. سپس به بررسی سه بعدی جریان عبوری از مانع مثلثی پرداخته شده است.

سه بعدی، عدد رینولدز، هیدرودینامیکی، جریان آشفته، ضرایب ایرودینامیکی، مانع مثلثی