تاثیر استفاده از شارژ باتری خودروهای الکتریکی پارک شده در پارکینگ ها بر مسطح کردن منحنی توان

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 664

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCOT01_006

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395

چکیده مقاله:

خودروهای برقی با قابلیت اتصال به شبکه با توجه به دارا بودن سیستم ذخیره کننده انرژی ، به عنوان منابعی ارزشمند که قابلیت ارائه خدمات مختلفی به سیستم قدرت هستند، شناخته می شوند. این خودروها در زمان هایی که پارک و به شبکه وصل هستند می توانند به شبکه انرژی بدهند و یا به عنوان یک منبع تامین کننده ذخیره گردان مورد استفاده واقع شوند. امروزه نفوذ خودروهای برقی و تولید پراکنده تجدید پذیر رو به افزایش است. لذا استفاده نامنظم و در مقیاس بزرگ هر یک از این دو تکنولوژی می تواند اثرات زیان باری روی شبکه الکتریکی داشته باشد، اما با کوپل مناسب این تکنولوژی ها همراه با منابع ذخیره سازی انرژی این می توان اثرات را کاهش داد. بدین منظور حتما باید با استفاده از یک برنامه ریزی صحیح و با در نظر گرفتن قیود مدیریت انرژی، این مسئله را بهبود بخشید. لذا در این مقاله با استفاده از برنامه نرم افزاریGAMS تاثیر خودروهای الکتریکی برق ده در پارگینگ ها برمسطح کردن منحنی توان بررسی می گردد و شبیه سازی تحلیل خواهند شد.

کلیدواژه ها:

برنامه پاسخ گویی بار ، پارکینگ های خودرو برقی ، یکنواخت کردن پروفیل توان ، GAMS

نویسندگان

حامد غفاری

کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه

جواد نیکوکار

هیات علمی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ 17 اذر ماله 1395 _ _ ا _ ...
  • novel approach for solving Aه [14] Babu, P.R., Rakesh, C.P., ...
  • _ 17 اذر ماله 1395 _ _ ا _ ...
  • new self-scheduling strategy for integrated operation of A:ه [1] A. ...
  • T. Sousa, H. Morais, J. Soares, and Z. Vale, "Day-ahead ...
  • M. Shahidehpour, H. Yamin, and Z. Li, Market Operations in ...
  • G. Moral es-Espaia, J. M. Latorre, and A. Ramos, "Tight ...
  • A. Lotfjou, M. Shahidehpour, Y. Fu, and Z. Li, _ ...
  • Genova, K., and Guliashki, V., "Linear integer programming methods and ...
  • Nemhauser, G.L., and Wolsey, L.A., Integer and combinatorial optimization, Second ...
  • Khaligh, A., and Li, Zh., "Battery, Ultracapacitor, Fuel Cell, and ...
  • Gautam, D., Musavi, F., Eberle, W., and Dunford, W.G., _ ...
  • Martinez, R., and Enjeti, P.N., _ High Performance Single -Phase ...
  • Lim, J.W., and Kwon, B.H., "A power factor controller for ...
  • Fasugba, M.A., and Krein, P.T, "Gaining vehicle to grid benefits ...
  • ONeill, R.P., Castillo, A., Cain, M.B., The IV formulation and ...
  • Sotkiewicz, P.M., and Vignolo, J.M., "Nodal pricing for distribution networks: ...
  • Pereira, M.V., Granville, S., Fampa, M.H., Dix, R., and Barroso, ...
  • Wood, A.J., and Wollenberg, B.F., Power generation and operation and ...
  • Momber, I., M orales-Espana, G., Ramos, _ & Gomez, T. ...
  • نمایش کامل مراجع