متین حاتمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوا فضا ایرودینامیک - دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار
علی باقرنژاد - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار

دراین تحقیق شبیه سازی سه بعدی خنک کاری لایه ای روی تیغه ی توربین C3X در سطح مکش با یک سوراخ با استفاده از نرم افزار انسیس -قلوئنت انجام میشود برای شبیه سازی آشفتگی از رهیافت RANS یا مدل آشفتگیk-ε .Realizable و تابع دیواره تقویت شده Enhanced Wall Function) استفاده شده است هدف از این تحقیق به دست آوردن پارامتر های مهم جریان (از قبیل نسبت دمش ،نسبت مومنتوم و نسبت چگالی جت به جریان جانبی) به گونه ای که با کمترین مقدار جریان خنک کننده بهترین حفاظت سطح را در مقابل دمای بالای جریان اصلی داشته بایم

خنک کاری لایه ای، رهیافت شبیه سازی RANS،مدل آشفتگی k-ε، نسبت دمش ، نسبت چگالی شدت آشفتگی