ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

Comprehensive overview of the hydraulic engine mount, among other categories of vehicle engine mounts

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: MECHCONF02_168
زبان مقاله: انگلیسیمشاهد این مقاله: 207
فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 22 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Comprehensive overview of the hydraulic engine mount, among other categories of vehicle engine mounts

J Marzbanrad - associate professor and faculty at the University of Science and Technology
Sayed Salman Hosseini - PhD student at the University of Science and Technology

چکیده مقاله:

Dominance on the science of automotive design involves mastering on many engineering sciences where today, appearance is eomplying advanced technologies in modern cars for reasonable comfort for the passengers, for efficiency and handling in compare to the earlier cars. Hitherto, in order to minimize vibration and noise a plenty of efforts have been done to enhance the passengers comfort. To name a few, it should be noted that the engine mount plays a significant role in reducing vibration exchanged between the engine and chassis. This paper presents a brief functional overview of the engine mount in vehicles; it explains operating frequency range in the engine mount of the vehicles, the relationship of the boundary diagram of engine mounts with other car collections, torque roll axis, positioning common types of the vehicles engine mounts; and it also compares their operations. And then, it deals with the substructure and basic function of hydraulic engine mount as the most comprehensive one. Finally, referring to their advantages and disadvantages, the present study introduces different types of engine mount with their usability in the vehicles (including elastomeric engine mount, hydraulic engine mount (with inertia track, inertia track and decouplier, inertia track and decouplier and bell plate (plunger)), semi-active (switchable) and active hydraulic engine mount, and generally compares them with each other as well.

کلیدواژه ها:

advantages and disadvantages of different engine mount categories in the vehicles (passive, semi-active and active), boundary diagram, operating frequency range, and the most commonly form and categories of engine mounts Positioning System, the structure and function of the hydraulic engine mounts

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/566290/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Marzbanrad, J و Hosseini, Sayed Salman,1395,Comprehensive overview of the hydraulic engine mount, among other categories of vehicle engine mounts,دومین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، صنایع و هوافضا,تهران,,,https://civilica.com/doc/566290

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395, Marzbanrad, J؛ Sayed Salman Hosseini)
برای بار دوم به بعد: (1395, Marzbanrad؛ Hosseini)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • L. Lewis, J. camos, aad L. Davis, (2000) "Active suspension ...
  • _ _ G. Genta and L. Morello, (2008), the automotive ...
  • _ R. _ _ _ _ _ ed: Springer US, ...
  • , _ and R. Nakhaie, (2000) Development and Analysis of ...
  • . S. B. Purohit, S. R. Lapalikar, and V. Jain, ...
  • . Brach R. M and Haddow A. (1993) on the ...
  • _ A. Moran and M Nagai, (1994) "Optimal active control ...
  • _ Vetturi, M. Gadola, D. Cambiaghi, and L. and Manzo, ...
  • ' , J. Campos, L. Davis, F. L. Lewis, S. ...
  • _ Shangguan W. B and Lu Z. H, (2004) Modelling ...
  • _ _ Adiguna H., Tiwari M., Singh R. and Hovat ...
  • _ Geisberger A., Khajepour A. and Golnaraghi F, (2002) Non-linear ...
  • _ F. Svahn, ]. Jerrelind, and H. Dankowic, (2010) "Suppression ...
  • , J. Colgate, T. Chang, C. Chiou, K. Liu, and ...
  • . M. Siewe Siewe" , (2010) Resonance, stability and p ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی