CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی بهینه گیربکس خودرو بهمنظور کاهش صدا با استفاده از هوش مصنوعی

عنوان مقاله: طراحی بهینه گیربکس خودرو بهمنظور کاهش صدا با استفاده از هوش مصنوعی
شناسه ملی مقاله: MECHCONF02_130
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، صنایع و هوافضا در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

نواب فرامین - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک واحد لاهیجان دانشگاه آزاد اسلامی لاهیجان ایران
جواد رضاپور - استادیار گروه مهندسی مکانیک واحد لاهیجان دانشگاه آزاد اسلامی لاهیجان ایران
جواد مرزبان راد - دانشیار مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران تهران

خلاصه مقاله:
صدا به عنوان یکی از آثار مخرب در انواع موتور های مکانیکی شناخته میشود وهمواره سعی در از بین بردن و یا کاهش صدا در انواع وسایل مکانیکی بوده است گیریکس خودرو نیز به عنوان یک وسیله مکانیکی دارای ارتعاش (متشکل از چرخ دنده ها)همواره ایجاد صدا ی ناخوشایند می نماید که دراین مقاله با شناخت تابع هدف صدا درگیربکس خوردرو (تابع لگاریتمی )در حالتی که هیچگونه نیرو خارجی بر آن وارد نمی شود و نیز متغیر های طراحی و اعمال قیود مساله با یکی از روش های بهینه سازی هوش مصنوعی (الگوریتم ژنتیک)سعی د رکاهش صدا نمودیم نتایج بدست آمده بیانگر عملکرد مناسب الگوریتم ژنتیک در کاهش قابل قبول تابع هدف صدا میباشد

کلمات کلیدی:
الگوریتم ژنتیک،گیربکس خودرو،بهینه سازی،طراحی بهینه ،تنش های خمشی و تماسی دندانه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/566258/