ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

افزایش راندمان عملیات لایروبی شناورهای ها پرساکشن بوسیله نرم افزار Hypack و سیستم موقعیت یاب DGPS

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: NSMI18_330
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 397
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله افزایش راندمان عملیات لایروبی شناورهای ها پرساکشن بوسیله نرم افزار Hypack و سیستم موقعیت یاب DGPS

سروش امیری - کارشناسی ارشد مهندسی عم.ران مهندسی زلزله کارنشاسی تعمیر و نگهداری اسکله ها اداره بندر و دریانوردی خرمشهر
محمد امیری - کارشناسی مدیریت بازرگانی فرمانده لایروب پرساکشن نوسود

چکیده مقاله:

در این مقاله شیوه ای نوین جهت عملیات شناورهای لایروب هاپر ساکشن به منظور افزایش راندمان بالا بردن دقت و جلوگیری از اتلاف انرژی ارائه گردیده است در این شیوه لایروبی از نرم افزار هیدروگرافی Hypack و سیستم موقعیت یاب DGPS بر روی شناورهای هاپرساکشن استفاده شدهاست روش اجرا به این صورت می باشد که موقعیت محل پروژه در نرم افزار Hypac مشخص می شود و سپس خطوط لایروبی با توجه به نوع شناور در محدوده موردنظر با دستور Editor Line طارحی و عملیات لایروبی براساس این خطوط و با استفاده از موقعیت یاب DGPS انجام می پذیرد. با استفاده از این روش فرمانده شناور موقعیت انجام عملیات لایروبی را در نرم افزار Hypack کنترل نموده و در صورت نیاز به ثبت اعماق میپردازد. این شیوه مدرن لایروبی تاثیر بسزایی در افزایش راندمان جلوگیری از انجام لایروبی محدوده ای غیر ضروری، صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش استهلاک تجهیزات گران بها لایروبی می نماید. اطلاعات این مقاله براساس تجربیات عملی و بکارگیری این شیوه نوین بر روی شناورهای لایروبی پرساکشن سازمان بنادر و دریانوردی در بنادر امام خمینی و شهید رجایی بدست آمده است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NSMI18_330 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/564999/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
امیری، سروش و امیری، محمد،1395،افزایش راندمان عملیات لایروبی شناورهای ها پرساکشن بوسیله نرم افزار Hypack و سیستم موقعیت یاب DGPS،هجدهمین همایش صنایع دریایی،جزیره کیش،https://civilica.com/doc/564999

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، امیری، سروش؛ محمد امیری)
برای بار دوم به بعد: (1395، امیری؛ امیری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی