معرفی و اصول طراحی شناورهای دوزیست و طراحی اولیه یک شناور دوزیست تندرو و تحلیل حرکت آن در خشکی
عنوان مقاله: معرفی و اصول طراحی شناورهای دوزیست و طراحی اولیه یک شناور دوزیست تندرو و تحلیل حرکت آن در خشکی
شناسه ملی مقاله: NSMI18_244
منتشر شده در هجدهمین همایش صنایع دریایی در سال 1395
شناسه ملی مقاله: NSMI18_244
منتشر شده در هجدهمین همایش صنایع دریایی در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:
سعید جامعی - استادیار گروه مهندسی دریا دانشگاه خلیج فارس
مهدی دریانورد - دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک کشتی، دانشگاه خلیج فارس
خلاصه مقاله:
سعید جامعی - استادیار گروه مهندسی دریا دانشگاه خلیج فارس
مهدی دریانورد - دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک کشتی، دانشگاه خلیج فارس
مقاله پیشرو شروع یک طرح بزرگ می باشد که در اوایل کار تنها به بررسی اصول تخصصی شناور دوزیست پرداخته و بعد از معرفی شناور دوزیست، شناور دوزیست Humdinga انتخاب شده تا بتوان نمونه داخلی آن را طراحی کرده و د رادامه ساخت. در این مقاله ابتدا به مراحل طراحی و ویژگی های مهم شناور دوزیست و طراحی فرم بدنه پرداخته شدهاست شناور دوزیست یک شناور دو منظوره با قابلیت شناوری در اب و رانش بر خشکی ومی باشد امروزه به دلایل زیادی از جمله سرعت عملیاتی بالا و پایین بودن هزینه های جانبی پایین استفاده از شناور دوزیست احساس می شود دراین مقاله سعی شده شناور Humdinga را در برنامه سالیدورک طراحی کرده و برای تحلیل اولیه سرعت و حرکت آن در خشکی از برنامه CFX استفاده می کنیم. همچنین سعی شده مقاله حول طراحی و تبدیل شناور Humdinga به یک شناور نظامی باشد. به همین خاطر برخی ویژگی های شناورهای نظامی نیز ذکر شده است. شناورهای نظامی تندور یکی از ابزارهای دفاعی مهم بوده که با توجه به مرزهای آبی گسترده کشور نیاز به ان در تعداد بالا احساس می شود. برای این منظور باید مراحل طراحی را به ترتیب انجام داد و فرم بدنه مناسب را برای بهبود و بالا رفتن سرعت در خشکی استفاده کرد.
کلمات کلیدی: شناور دوزیست ، CFX، سرعت درخشکی، شناور نظامی، Humdinga
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/564913/