تحلیل دینامیکی سیتسم رانش شفت متحرک با کمک نرم افزار ADAMS
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI18_222
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 676
نویسندگان
کارشناس نقشه کشی صنعتی
کارشناسی ارشد مکانیک
کارشناسی ارشد هیدرومکانیک
چکیده
سیستم رانش شفت متحرک از جمله سیستمهای پیشرقفته و مدرن می باشد که قابلیت تریم و استرینگ را به شفت پروانه می دهد و امروزه از آن در بسیاری از شناورهای پروازی ) planning vessel در جهت افزایش قدرت مانو شناور استفاده می شود تحلیل نیرویی این سیستمها که دارای جک های هیدرولیک می باشد در حالتهای مختلف شناور ماند مانور دور زدن یا حالت گذر به حالت اسکی از اهمیت ویژه ای برخوردرا است در این مقاله تحلیل نیروی استاتیکی و دینامیکی این نوع سیستم رانش با کمک شبیه سازی در نرم افزار قدرتمند ADAMS/View صورت گرفته است نیروهای وارد بر پروانه و فین بعنوان بارهای ورودی به سیستم بصورت تابعه ای از زمان اعمال می شود نیروهای وارد بر فین از طریق شبیه سازی های صورت گرفته در نرمافزار CFX تعیین شده است نیروهای وارد بر تایبار و جکهای هیدرولیک تریم و استرینگ برای 6 حالت مختلف سیستم رانش انجام و در انتها تحلیل و بررسی روی نیروهای حاصل از شبیه سازی ارائه شدهاست.کلیدواژه ها
سیستم رانشفت متحرک، شبیه سازی دینامیک، نرم افزارADAMS، جک هیدرولیک تریم و استیرینگمقالات مرتبط جدید
- تاثیر ریسک های ژئوپلیتیک بر مدیریت ذخایر مالی ایران
- بررسی اثرات محیط زیستی گردشگریبر تالاب ها، موردپژوهی : تالابخورخوران، استان هرمزگان
- طراحی مدل کار آفرینی اجتماعی در سازمانهای دولتی با رویکرد تحلیل مضمون
- حکمرانی دریایی و موانع توسعه گردشگری در خلیج فارس( با تاکید برموانع امنیتی)
- مدیریت گردشگری سواحل، بنادر و حمل و نقل دریایی دریای خزر
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.