تحلیل عددی عملکرد سیتسم رانش واتر جت

انتخاب سیتسم رانش مناسب از مهمترین اولویت های در طراحی شناور است. امروزه استافده از سیستم رانش و اترچت به دلیل قابلیت و مزیتهای آن رواج زیادی پیدا کرده است قدرت سرعت، مانور بالا، سروصدا و ارتعاش کم تنها بخشی از قابلیت سیستم رانش واترجت است هزینه بالای تستهای ازمایشگاهی و عدم امکان تسبت در بعضی شرایط باعث شدهاست از دینانمیک سیالات محاسبات به عنوان یک جایگزین مناسب استفاده شود در این تحقیق سعی بر این بوده است که با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی نیروهای وارد بر سیستم ضرایب هیدرودینامیک توزیع فشار مورد بررسی قرار گیرد. از مش ساختار یافته دستگاه مرجع چرخان برای مدلسازی استفاده و نتایج حل عددی با نتایج آزمایشگاهی مقایهس شده است نتایج- حاصل از دینامیک سیالات محاسباتی تطابق خوبی نتایج تست در تونل کاویتاسیون دارد.

کلیدواژه ها:

عملکرد هیدرودینامیکی ، پمپ جریان محوری ، روش عددی ، دستگاه مرجع چرخان