محسن اسپو - دانشجوی کارشناسی ارشد ، مرکز رشد و فناوری دانشگاه جامع امام حسین

پروانههای نیمهمغروق به دلیل قابلیتهای عملکردی بالا مانند سرعت بالا، عمر کارکرد بالاتر، عدم محدودیت قطر پروانه، که ملحقات و سایر ویژگیها بسیار مورد توجه پژوهشگران حوزه دریایی قرار گرفتهاند اما مدلسازی تجربی عملکرد هیدرودینامیکی پروانه های نیمه مغروق در محیط آزمایشگاهی به دلیل شرای عملکرد خاص آنها نیازمند صرف هزینه گزاف طراحی تونل آب و صرف زمان فراوان میباشد از این رو روشهای حل عددی به کمک تستهای تجربی آمدهاند که از جمله آن میتوان به روش CFD بر پایه معادلات RANS اشاره نمود. در این تحقیق یک نمونه پروانه نیمهمغروق با استفاده از هنسه مدل B-841 طراحی گردید و سپس در عمقهای 0.5، 0.4 برابر قطر پروانه از سطح آب در محی دوفاازی آب و هوا تحلیلهای هیدرودینامیکی با استفاده از روش MRF روی آن انجام شد و ناطه عملکرد پروانه با حداکثر بازده مشاص گردید و در نهایت نتایج حل عددی به روش MRF با نتایج حاصل از آزمایشات و تجربی مقایسه گردید و دقت این روش در ارزیابی و تصمیم عملکرد هیدرودینامیکی پروانه مدل B-841 مورد سنج قرار گرفت

پروانه نیمه مغروق، عملکرد هیدرودینامیکی، روش حل عددی، ضریب پیشروی، معادلات RANS