کاربرد تکنیک «مدریت یکپارچگی داراییها» در رده بندی سکوهای فراساحلی

بموازات گسترش فناوری ساخت، نصب و بهره برداری از انواع سکوهای فراساحلی و به تبع وقوع حوادث ناگوار برای این تاسیسات و آلودگی های زیست محیطی فراوان، سیستمهای نظارت بازرسی و مقررات حاکم بر آنها و در نهایت تایید و رده بندی این نوع سازه ها توسط سازمانهای متولی امور دریایی و موسسات رده بندی شروع به پیدایش و توسعه دهند. در همین حال حوادث و اتفاقات رخ داده در سکوهای دریایی، توجه جهانی را به سمت اجرا مقررات ایمنی از طریق برقراری سیستم تایید نقشه ها و انجام بازرسی های نوبه ای متمرکز نمود. با این حال در طی یک دهه گذشته، بسیار از کاربران سکوهای شناور فراساحلی نظیر FPSO و Semi-submersible به روشهای مبتنی بر تحلیل ریسک بمنظور تطبیق بهتر این دارایی ها با نیازمندیهای عملکردی این نوع سکوها اقبال روز افزونی نشان داده اند. ورود موسسات رده بندی ایرانی به عرصه بازرسی و رده بندی سکوهای فراساحلی که در نتیجه خروج موسسات رده بندی بین المللی به بهانه تحریمهای بین المللی ناشی از برنامه هسته ای جمهوی اسلامی ایران رخ داد و تجربه کسب شده در دوران تحریم فرصت مناسبی را فراهم کرده است که حتی با فعالش دن مجدد این موسسات در کشور ناشی از توافق برجام، سطح ارائه خدمات خود را بگونه ای ارتقاء دهند که مالکان و کاربران سکوهای فراساحلی به تمدید قراردادهای خودبا موسسات رده بندی داخلی ترغیب گردند. بهره گیری از روشهای نوین بازرسی و رده بندی این سکوهای فراساحلی پیشرفته ضمن افزایش سطح ایمنی و کاهش ریسک فعالیت آنها سبب ارتقاء سطح کیفی موسسات رده بندی داخلی و همراهی با آخرین روشهای نوین جاری در صنعت رده بندی دنیا توسط موسسات رده بندی داخلی خواهد گردید. مقاله حاضر با این رویکرد و با هدف معرفی یکی از آخرین روشهای بازرسی تحت عنوان RBI و براساس مدیریت یکپارچگی داده ها یا AIM تهیه گردیده است.

کلیدواژه ها:

بازرسی ، سکوهای فراساحلی ، رده بندی ، ریسک