بررسی اثر پارامترهای بدون بعد در ساختار جریان چگال حاوی ذرات
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: یازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها
- کد COI اختصاصی: CFD11_142
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1926
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، قطب علمی تبدیل انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک،
دانشجوی کارشناسی
دانشیار
دانشجوی دکتری
چکیده
جریان چگال از فروروی سیال سنگین تر درون سیال سبک تر به وجود می آید. این جریان از یک سو مانند جریان جت مجاور دیوار است که عدد رینولدز می تواند نشا ن دهنده رژیم های حاکم بر آن باشد و از سوی دیگر به دلیل حرکت لایه ای مانند جریا ن های طبقه ای نیز می باشد. در جریان های لایه ای عدد فرود یا عدد ریچاردسون مشخص کننده نوع جریان و نا پایدار ی های آن است . مطالعات آزمایشگاهی فراوانی بر روی جریان های چگال حاوی ذرات دو بعدی انجام شده که هدف همه آنها کشف بیشتر پیچیدگی های جریان چگال بوده است . در این تحقیق به بررسی تجربی عوامل موثر ورودی بر ساختار جریان حاوی ذرات پرداخته می شود . آزمایشات در غلظت های مختلف ورودی و اعداد رینولدز یکسان انجام شده است. پروفیل های سرعت به کمک دستگاه سرعت سنج صوتی داپلر در غلظت های متفاوت و در فواصل مختلف ورودی اندازه گیری شده است . همچنین مشخصه های پرش هیدرولیکی داخلی بر حسب عوامل موثر بررسی شده است . نتایج نشان می دهد، با افزایش غلظت جریان چگال ورودی، سرعت ماکزیمم افزایش می یابد . بعلاوه برای اعداد فرود بزرگتر از یک جریان دچار پرش هیدرولیکی می شود و تغییر رژیم از حالت فوق بحرانی به زیر بحرانی در جریان مشاهده می گردد. در جریان زیر بحرانی سرعت ماکزیمم جریان با فاصله از دریچه ورودی افزایش می یابد.کلیدواژه ها
جریان چگال، اندازه گیری تجربی، سرعت سنج صوتی، عدد ریچاردسون، عدد فرودمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثرات انتشار امواج لرزه ای در سازههای قاب خمشی دسته شده و هگزاگرید دارای پارامتر سختی یکسان
- شناسایی آزمایشگاهی ترک طولی تراورس بتنی پیش تنیده با استفاده از تست مودال تجربی
- Investigation of Transmission Loss and Absorptioncoefficient of the PU Composite Panels forConstruction Application
- Comprehensive Analysis of the Effect of Polyisobutyl-ene (PIB) Molecular Weight on Damping Properties of Butyl-Based Constrained Layer Damping Systems
- REVIEWING THE OBERST BEAM METHOD AND ITS AP-PLICATION IN CONSTRAINED LAYER DAMPING FOR AUTOMOTIVE NOISE, VIBRATION, AND HARSHNESS (NVH) CONTROL
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.